方程豹5搭载的是创新的DMO插电式混合动力系统,而非增程式混动。DMO系统由1.5T高效能发动机、ECVT电子无级变速器和前后永磁同步双电机共同构成,拥有高达660马力的强劲动力,最大输出功率可达505千瓦,峰值扭矩更是达到了760牛·米,从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒。该系统还配备了31.8kWh的磷酸铁锂刀片电池,采用CTC电池底盘一体化技术,CLTC工况下纯电续航里程可达125公里,NEDC综合工况续航里程更是高达1200公里。同时,它还支持快速充电,从30%充至80%仅需16分钟,并具备VTOL对外放电功能,放电功率可达6千瓦。DMO插电式混合动力系统的优势在于其低油耗,即使在亏电状态下,百公里油耗也仅为7.8升。此外,后电机集成了电子差速锁,并配备了专属的低速越野挡,使得动力配置更加强大,驾驶过程中动力充沛。与增程式混动相比,插电式混合动力系统的电池容量更大,纯电续航里程更长,更能满足日常用车需求。对于日常用车里程较短、有稳定充电设施且对车辆动力和空间要求不高的消费者来说,插电式混合动力可能是更合适的选择。而对于日常用车里程长、无稳定充电设施且对动力和空间要求高的消费者来说,增程式混动可能更为适合。总的来说,方程豹5的DMO插电式混合动力系统性能卓越,能够为用户提供出色的驾驶体验。
方程豹5是混动还是增程?
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