近日,在2024年古德伍德速度节上,上汽名爵也算是半个主场,正式发布了全新跑车Cyber GTS该车其实就是此前敞篷跑车Cyberster的四座硬顶版本,有着更加流线的线条,显得更加的时尚。
具体来看,在整车的前半部分和车尾其实都没有和Cyberster有任何明显的区别,无论是前脸部分尖锐的车鼻,倒梯形的左右双格栅,雾灯区进气道,独特的大灯组等元素都保持一致,车尾部分箭头状的尾灯依旧个性,贯穿式的灯带也不会缺席,尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾,后保部分采用了车身同色的弯折装饰条穿插黑色扩散器,与车头的风格形成对应。
在车身侧面才是变化最大之处,就像前文所述该车采用了Coupe式的硬顶结构,虽然依旧是两个车门,但内部容纳了4个座椅,有着更强的实用性。同时例如额外下沉的窗线,大尺寸轮毂等细节都不会缺席,保持了应有的时尚感,红色刹车卡钳也更加的运动。官方并没有发布打开车门后的图片,但应该旋翼门也不会缺席,显示应有的姿态。当然,内饰设计层面大概率不会和敞篷版本有明显区别,多块屏幕环抱驾驶者左右分割式中控布局不会有太大的变化,后排座椅是一大亮点。
有效的提升了实用性,2+2的布局根据官方声称还是相当考虑实用性和额外的空间表现,并非只是做做的样子,同时硬顶机构由于有着更高的结构强度,所以在车身重量方面有所降低,操控性方面反而会有更加出色的表现。在动力方面官方则并没有公布,不过大概率也是敞篷版本的那一套,后置单电机入门,前后双电机组成电控四驱系统。与之匹配的是60或80千瓦时左右锂电池座,加速性能正像前文所述,由于自重的降低会有着进一步的提升,续航里程也有望增加。该车有望于2025年推出,能否在国内同步上市,非常值得期待。
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