3.0T路虎揽胜,48V轻混加持,8.2万公里依旧王者风范

8.2万公里,准新?

这路虎揽胜,3.0T还带48V轻混,嘿,听着就带劲!

这标题,一下就抓住了我眼球,必须得好好说道说道。

3.0T路虎揽胜,48V轻混加持,8.2万公里依旧王者风范-有驾

揽胜这车,打从我小时候就是个传说,那叫一个气派!

想当年,谁家要是开辆揽胜,啧啧,那回头率,杠杠的!

现在想想,那会儿的“Velar”还真有点意思,神秘兮兮的,跟现在那些新车发布前捂得严严实实一个路数。

话说回来,这8.2万公里的里程,对一辆2021款的揽胜来说,还真算得上是“青春年少”了。

成都上牌,一手车源,没过户记录,这信息透明度我喜欢。

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这年头买二手车,最怕的就是信息不对称,万一买到个事故车、泡水车,那可就亏大了。

这车况详情里也说了,没啥重大事故,也没泡水火烧,心里踏实了不少。

不过,小的剐蹭修复还是有的,毕竟开了这么久,磕磕碰碰也在所难免。

不过话说回来,现在路上开车,哪个敢保证自己一点小剐蹭都没有?

只要不是啥大问题,我觉得都能接受。

3.0T的发动机,配上48V轻混,这动力,想想就爽!

3.0T路虎揽胜,48V轻混加持,8.2万公里依旧王者风范-有驾

ZF的8速自动变速箱,换挡平顺性应该不错。

还有那智能四驱和电子空气悬挂,啧啧,这配置,跑高速稳,去越野也行,简直就是全能选手啊!

想想看,开着这车出去自驾游,那感觉,倍儿爽!

内饰方面,真皮座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏幕、BOSE音响……该有的配置一样不少。

路虎嘛,豪华感必须得拉满!

开这车出去,倍儿有面子!

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不过,这85.1万的售价,说便宜也不便宜。

一年下来,油费、保险、保养,这零零碎碎加起来也得小几万。

这可不是一笔小数目啊!

养车成本确实得好好考虑考虑。

我有个朋友,之前也买了一辆二手揽胜,开了一段时间,发现这油耗还真不低,一个月下来,光油钱就得好几千。

现在这油价,哎,真是让人头疼!

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前两天我去加油,看着跳动的数字,心都在滴血。

不过,话说回来,开好车嘛,油耗高点也正常。

要是真在乎油耗,那还不如买个小排量的车,或者干脆开电动车。

对了,我前两天看到个新闻,说现在新能源汽车越来越火了,好多城市都在大力推广。

我琢磨着,以后是不是也考虑换辆电动车开开?

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不过,电动车也有电动车的缺点,比如充电不方便,续航里程也比较有限。

而且,电动车的驾驶体验跟燃油车还是不太一样,总感觉少了点什么。

扯远了,还是说回这辆揽胜吧。

总的来说,这车性价比还是不错的。

虽然价格不算便宜,但配置高,性能好,而且还是一手车源,车况也比较透明。

要是预算充足,又喜欢路虎这个品牌,我觉得可以考虑入手。

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不过,买二手车还是要谨慎,最好找个懂车的朋友一起去看车,仔细检查一下车况,避免买到问题车。

我之前就帮朋友看过一辆二手车,发现车门有重新喷漆的痕迹,怀疑是出过事故,后来就没买。

买车这事儿,就跟找对象一样,得慢慢挑,仔细选。

适合自己的才是最好的。

有人喜欢SUV的霸气,有人喜欢轿车的舒适,还有人喜欢跑车的速度与激情。

萝卜青菜,各有所爱嘛!

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话说,我最近也一直在关注汽车市场,想换辆新车。

现在的车开了好几年了,也该换换了。

不过,这选车真是个让人头疼的事儿!

各种品牌,各种型号,看得我眼花缭乱。

昨天我还去4S店看了看,试驾了一款新出的SUV,感觉还不错。

不过,价格有点贵,还在犹豫要不要下手。

哎,这买车真是个费钱的事儿!不过,想想能开上新车,心里还是挺激动的。

好了,关于这辆二手路虎揽胜,我就说到这里了。希望我的分享对大家有所帮助。

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