众所周知，雷克萨斯RX和NX，一直采用“错位竞争”的方式和德系竞品比拼，RX和奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L，NX和奔驰GLA/宝马X1/奥迪Q3。
NX尺寸，4660.1865.1660，轴距2690MM，在中型SUV中“垫底”，紧凑型SUV，更贴切一些。
外形方面，NX采用纺锤形进气格栅，两侧为LED大灯，车身侧面线条优雅，前后18英寸轮圈，车尾方面，其采用贯穿式尾灯，尾部造型圆润饱满，同时又不失时尚动感气息。
发动机方面，其采用2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力发动机，最低配和次顶配260，都是2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大功率203马力，最大峰值扭矩240牛米，燃油经济性尚可，燃油箱55L，百公里油耗低至7L以下。
前驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架， 驾驶辅助配置方面，其标配自动驻车，上坡辅助，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，倒车影像，全车无钥匙进入。
内饰方面，其采用7英寸液晶仪表盘，9.8英寸中控液晶屏，娱乐系统方面，其支持苹果手机CARPLAY，百度软件CARLIFE。
真皮材质方向盘，握感方面，还算可以，雷克萨斯品牌，也是高低配差别非常明显的豪华品牌，即使是同一款车型，但不同的阶梯，拿到的配置也是差别甚远，入门级的NX，仅是织物材质包裹的座椅，质感也远不如真皮材质座椅，后排由于轴距还不到2700MM，空间非常窄，起码对比同级别SUV，没有什么优势，但整体给人的豪华感，还是要明显胜过丰田RAV4的。
2.5L自然吸气发动机，输出方面，家用上下班代步，也绰绰有余，毕竟，雷车主打的也并非性能，只是稳定的质量以及可靠的做工。
最低配NX260创驰，裸车31.88万，优惠后实际落地不到30万，这个价位，不知道有多少人心动呢？
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