智电时代,汽车行业的竞争无比激烈,综合实力远比单一优势更利于车企赢战市场。因此,如何与时俱进的调整发展思路,是每家企业都应该思考的问题。
基于对汽车行业发展态势的深入洞察,长城汽车坚持长期主义,在产品、技术、全球化等方面多线并举,通过近日长城汽车在2024成都车展上的表现,我们也可以看出一二。
在近日的2024成都车展上,长城汽车六大品牌首聚蓉城,近20款重磅车型全部亮相。这些产品个个都是行业内代表性的存在,一方面,全谱系的产品布局,覆盖了全球化、全场景、全地域用车需求,提升汽车在各领域的竞争力。另一方面,这些产品在各自的领域都有着领先技术加持,可以满足用户更高品质的用车需求,引领行业向上发展。再加上长城汽车在全球化布局上的高瞻远瞩,更是让旗下各大品牌在海外也站稳了脚跟。
很明显,长城汽车在2024成都车展上展示的近20款重磅车型,不仅仅是为了秀一秀品牌矩阵,透过现象看本质,这其实也代表了在智电时代里,长城汽车多线并举的正确性。
坚持品类创新,这是一条很明智的道路
当下车圈的生存之道,很关键的一点是人无我有,人有我优,这一点长城汽车做的是很不错的。2024成都车展上,长城汽车近20款重磅车型闪耀登场,这些品类基本上在各领域都有自己的“阵地”。其中,全新蓝山以首款NOA智能六座旗舰SUV上了不少“黑科技”。这款车搭载新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra与新一代智能座舱系统Coffee OS 3,采用Hi4性能版、百万级动力底盘架构,实现了智与驾兼得的正向豪华。可以说,这不仅仅是一款新车,更是树立了高阶智能出行新标杆。
坚持“过度研发”,才是领先的技术路线
众所周知,不管是智电时代,还是曾经的燃油时代,技术始终是立足市场的核心所在。对于这一点,长城汽车理解的还是很深刻的。对于技术研发,长城汽车和很多把“技术领先”挂在嘴上的车企完全不同,它的一直在坚持“过度研发”和“科技向善”。换句话来说,就是用前瞻性、持续性的资金和资源投入,努力让造车回归本质。要知道,当下车圈,真正的技术领先不是“口嗨”,而是像长城这样真正的让科技实现平权,去提升更多用户的出行品质,并且引领行业向上。
坚持生态出海,海外势能高涨在意料之中
长城汽车的多线并举,并不止于产品与技术,生态出海也是长城汽车成功的关键。这些年,长城汽车一直在坚持全面的全球化战略,用完善的产品矩阵和生态体系,持续提升海外市场竞争力。在海外布局上,长城汽车聚焦“ONE GWM”,坚持长期主义,践行生态出海,深度布局全产业链,服务全球用户。
结语
2024成都车展上,长城汽车六大品牌首聚,以全面的矩阵、领先的技术、出色的出海成绩,让我们看到了中国汽车的快速崛起。在实现更高品牌影响力的同时,长城汽车也用自己多线并举的实力,诠释了何为智能长城、越野长城、世界长城。同时,也印证了长城汽车在行业中的引领地位,我们有理由相信,长城汽车在智电时代的赛道上,未来可期。
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