日前，领克Z10在杭州正式上市，上市限时价19.68万元起，提供5款版型，以满足不同用户的多元需求。作为领克首款纯电C级轿车，领克Z10拥有一眼可辨的领克范、超越同级的舒享空间，承袭领克操控基因，搭载全球顶级算力车机系统，同时采用路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案。
源于对领克The Next Day概念车的高度还原，领克Z10采用The Next Day家族式前脸，设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于30km/h时自动收起，整车实现了0.198Cd的风阻系数，兼具功能性。
作为一款C级轿车，领克Z10车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm，兼具3005mm超长轴距，实现整车套内面积4.8平方米，搭载Nappa真皮云感零压座椅，座舱内减少了足足32%胶水的使用；并配备了哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术。
领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810Nm峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h；搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现34.31米超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减，得益于R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，转弯半径仅5.7米。
为了提升舒适性，领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地；同时为用户提供6种驾驶模式独立标定。在续航上，领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km。
在智能化方面，领克Z10使用了亿咖通·马卡鲁计算平台，首搭AMD V2000A桌面级系统芯片，是全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型，CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。而通过Flyme Link，领克Z10与手机无感连接，实现算力、应用生态和服务的共享，手机应用同步在车机使用，体验不间断。通过Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克Z10无界畅联，共享语音控制、导航、娱乐APP等功能。
在驾驶体验上，领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知范围约4.4万平方米，采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，全球布局，统一逻辑，已在全世界30个国家进行了场景验证。其中，高速NOA高阶智驾领航辅助，上市即交付；而城市NOA高阶智驾领航辅助，将通过后续OTA升级实现。
南方+记者 魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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