锻造差异化优势 雷克萨斯开启“第二增长曲线”

中国财富网讯 近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的中国品牌凭借新能源产品向高端市场发起冲击,极大地改变了豪华汽车的市场格局。与此同时,传统豪华品牌也在大力转型,以应对中国市场的变化。

作为进口豪华品牌的代表,雷克萨斯一直坚持在产品中融入典雅的东方韵味,由此形成了鲜明的品牌特色。2024年,面对复杂的市场环境,雷克萨斯继续深耕细分市场,依托差异化的产品阵容和品牌的综合竞争力,实现了销量的稳健增长。

来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示,传统豪华品牌汽车2024年的销量和市场份额均呈现下滑趋势,1-10月,豪华品牌销量同比减少8.3%。而同期,雷克萨斯在中国市场的销量达到14.9万辆,同比增长7%,显示出市场对其产品的认可。

在2024年内,雷克萨斯保持着积极的产品投放节奏,上半年推出了新UX 300h和2024款NX,下半年配合市场旺季,又推出了RX 300、NX十周年特别限量版,在不久前的广州车展上,更带来了全新一代LX 700h和新ES两款重磅产品。这些新车型既有中型与中大型SUV、中大型轿车等主力产品,也有全尺寸越野SUV等彰显品牌个性的产品,覆盖了日常通勤、商务社交、越野等出行场景,动力形式则包含插电混动、油电混动和纯燃油。以电气化、智能化为引领,雷克萨斯正在快速适应市场变化,开启新局面下的“第二增长曲线”。

锻造差异化优势 雷克萨斯开启“第二增长曲线”-有驾

全新一代LX 700h

广州车展上市的两款新车,集中体现了雷克萨斯在技术上的创新成果。全新一代LX 700h搭载了专为越野量身定制的全新并联式混合动力系统,将电动机与离合器集成于3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间,系统最大功率高达336千瓦,峰值扭矩更是达到了790牛·米。得益于电动机即时响应的特性,车辆在低速行驶时响应平顺且迅速,在加速时又可实现强劲的扭矩输出。野外极端情况下,如果混合动力系统遭遇故障,车辆也能够依靠发动机继续行驶,保障越野过程中的可靠性。

锻造差异化优势 雷克萨斯开启“第二增长曲线”-有驾

新ES

而新ES则针对中国用户对智能交互的需求,着力升级了语音控制功能。优化的自然语言理解模型,可支持前排多人连续指令、复杂语义识别,对导航和音乐的识别能力也显著提升,令交互体验更加自然流畅。

产品阵容更新的同时,雷克萨斯品牌一直以来的品质和可靠性也是其赢得市场认可的重要原因。根据市场研究机构J.D. Power公布的最新2024美国汽车可靠性研究报告,雷克萨斯排名第一,同时,雷克萨斯NX车型在细分市场质量排名中更是居于首位。而在中国汽车流通协会发布的《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》中,雷克萨斯以三年保值率65.43%的成绩领跑日系品牌,ES车型三年保值率更达到68.79%,在进口中大型轿车中位列第一。

2024年,雷克萨斯迎来进入中国市场二十周年的里程碑,良好的市场表现也证明其仍是受到中国客户青睐的豪华品牌。这不仅源于产品力和独有的东方豪华气质,也得益于服务体验、高可靠性和高保值率等品牌价值。在汽车市场竞争日益激烈、用户需求的不断升级的大环境下,坚守品牌DNA的同时积极拥抱变化,正是雷克萨斯独特的个性与鲜明的标签。(百川)

(图片来自雷克萨斯官方)

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