嘿，各位车友们！今天咱来唠唠20世纪90年代咱中国最畅销的五款汽车，这可都是当年车界的“大明星”！
首先，不得不提的就是大众桑塔纳。那时候，桑塔纳简直就是汽车界的“扛把子”！1983年被上汽大众引入国内后，就一路高歌猛进。到了90年代，虽然价格不便宜，但它就是火得一塌糊涂，产量甚至突破了10万辆！它为啥这么牛？结构简单、电子设备少、机械设备多，皮实耐用，维修成本还低，开着它，那就是靠谱的象征！到现在，桑塔纳仍然在售，不过价格可比当年亲民多了，就像一位宝刀未老的战士，依旧等着人们带它驰骋。
接着就是一汽捷达。1991年来到中国后，迅速崭露头角。它和桑塔纳一样，皮实耐用，零部件也便宜，给咱老百姓留下了深刻的印象。当时它的售价也不低，所以更多是用在公务车等场合。但这丝毫阻挡不了它的魅力，经过不断迭代，捷达的销量那也是杠杠的，到现在都还有“捷达”品牌的车型活跃在市场上，这生命力简直顽强！
雪铁龙富康也必须拥有姓名。1992年横空出世，作为一款两厢车，在那个车型不多的年代，迅速获得了大家的认可。它有着当时最新一代的平台，底盘技术出色，后轮随动、前后轮悬挂等技术让人们津津乐道。而且它的原型车诞生于1991年，第二年就来到了中国，这速度也是没谁了。它的销量一路飙升，年度销量甚至突破了50万，大街上的富康出租车都成了一道亮丽的风景线。
咱自己的民族品牌天津一汽夏利也不甘示弱。早在1986年，天津汽车就开始生产大发的 charade 轿车，后来命名为夏利。它价格相对低廉，燃油经济性好，出租车市场基本被它占据。在那个年代，夏利就是咱老百姓的贴心座驾，为大家的出行提供了极大的便利。
最后就是铃木奥拓。这是一款中日合资的日系车，车身小巧可爱，价格低廉，油耗也低。它让很多家庭圆了汽车梦，在90年代的中国市场上迅速普及，成为了城市街道上的一道独特风景。
这五款车，就是20世纪90年代咱中国汽车市场的佼佼者，它们承载着那个时代人们的汽车梦想和回忆，也为中国汽车工业的发展打下了坚实的基础。
全部评论 （0）