终于“妥协了”!2.0T+8AT,从63.89万降到46.7万,还看啥宝马X6

豪华 SUV 市场的新宠

如今各个品牌都绞尽脑汁,推出各种高配置、高性能的车。在这么多选择里,有一款车让我格外留意,就是沃尔沃 XC90。 这车一上市就挺火。我觉得主要是它既保留了沃尔沃一贯的简约风格,又在舒适性、安全性和环保方面有了大提升。尤其是 2024 款,售价在 63.89 万到 78.19 万之间,最高优惠能有 17.99 万,折后入门价仅46.7万元。说实话,这价格挺有竞争力。 我个人觉得,对那些特别看重安全和环保的人来说,XC90 绝对是个好选择。虽然它某些配置可能不是最全面的,但总体挺有诚意。

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安全配置超靠谱

说起安全配置,XC90 那可真是下了大力气。我好好研究了一番,发现它全系都有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘,连驾驶员膝部气囊都配备了。在同级别车里面,这已经很全乎了。 不光如此,它还装了一堆主动安全系统,像车道偏离预警、主动制动、前后碰撞预警啥的。我觉得这些功能在日常开车的时候可太有用了,特别是跑长途或者在高速上。 虽然 XC90 价格不低,但是我觉得它的性能和安全配置完全配得上这个价。而且从市场反应来看,好多消费者也认可它的实力。就算面对奥迪 Q7、宝马 X5 这样的厉害对手,XC90 也能吸引不少买家,这就说明它确实有厉害的地方。

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外观设计简约大气

说到 XC90 的外观,我个人觉得很有特点。它延续了沃尔沃一贯的风格,那个“雷神之锤”大灯和直瀑式格栅特别有辨识度。这车都上市九年多了,可我觉得它的设计一点都不过时,反而特别时尚前卫。 车身尺寸方面,4953×1958×1776 毫米的车身加上 2984 毫米的轴距,在同级别里算很大的了。我觉得这个尺寸很实用,不管是家用还是商务用都能满足。空间那是绝对够。 不过说实话,我觉得 XC90 最吸引人的还是它的内饰。那种北欧简约风格太有味道了。虽然 9 英寸的中控屏幕看着有点小,但是下面那排物理按键设计得很人性化,用起来很方便。

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舒适与环保完美融合

一坐进 XC90 的驾驶座,我的第一感觉就是舒服。座椅虽然看着挺薄,但是坐上去支撑性和包裹性都特别好。而且前排座椅还有手动脚踏调节,这个小细节我觉得很贴心。 另外,XC90 在环保方面也做得很棒。内饰用的木纹和皮革都是可回收材料,这点我很欣赏。最让我惊喜的是,这车竟然没异味!要知道,很多豪华车刚出厂的时候都有一股很重的味道,XC90 能做到这一点可真不容易。 动力系统方面,XC90 全系标配 2.0T 发动机+8AT 变速箱+四轮驱动。我试驾完觉得,它的表现一点不比那些号称四驱的奥迪差。而且 XC90 的主被动安全配置特别全,各种预警和主动制动系统都有。我觉得它把安全这个卖点发挥得淋漓尽致。

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驾驶体验超棒

说起驾驶体验,XC90 给我的感觉是既舒服又稳定。它用的是前双横臂、后多连杆独立悬架,顶配车型还有能调节硬度和高度的气囊悬架。我试驾的时候感觉整车特别平稳,过减速带也轻轻松松。 不过我觉得 XC90 最大的特点是在家庭用和运动之间找到了很好的平衡。它虽然主打舒适性和安全性,但操控性能也不赖。当然,要是你是追求极致操控的车迷,可能会觉得它还不够运动。但对大多数家庭用户来说,我觉得 XC90 的表现已经很让人满意了。 从这些特点能看出来,XC90 主要针对的是那些看重车内空间和安全性的家庭用户。要是你有这方面需求,我觉得 XC90 绝对值得考虑。#图文动态同步大赛#
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