8万提了辆别克威朗,开了9853公里后,车主一肚子话不吐不快

在当今的汽车市场中,竞争异常激烈,各大品牌纷纷推出各种车型以争夺市场份额。

而对于广大消费者来说,选择一辆适合自己的车并不是一件容易的事。特别是对于预算有限的年轻人来说,更是需要精挑细选。

而我,就是在这样的背景下,选择了别克威朗这款车型。今天,我想和大家分享一下我的购车经历以及这几个月来的用车体验。

8万提了辆别克威朗,开了9853公里后,车主一肚子话不吐不快-有驾

购车历程

记得最初决定买车时,预算定在了8万元左右,这个价位的车型选择其实相当丰富。

但在我对比了长安逸动、吉利帝豪等同价位的国产车型之后,最终还是被别克威朗那简约而不失时尚的外观所吸引。

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价格费用

选择的是2023款 Pro 532T 乐逸版,裸车价格为68900元,再加上必要的上牌税费7897元,以及一份相对全面的商业保险3228元,总共花费了80025元。这个价格在我看来是非常合理的,毕竟合资品牌的品质和售后保障在这里。

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外观内饰

说到威朗的外观,我认为它很好地平衡了商务与家用的感觉。

车身线条流畅,前脸采用了家族式的镀铬饰条,给人一种稳重而又不失活力的印象。

虽然有人调侃它为“小君越”,但在我看来,这恰恰证明了它的设计成功之处。

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内饰方面,尽管是低配车型,但依然能看出设计师用心之处。中控台布局合理,各项功能触手可及。尽管没有大连屏或是天窗这些高级配置,但机械仪表盘简洁实用,织物座椅夏季不易烫身,这些都是实实在在的好处。

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动力操控

1.5T的发动机,最大马力达到了184匹,官方给出的百公里加速成绩为7.7秒,这样的动力表现即便是对于追求速度的年轻人来说也足够用了。

CVT变速箱的平顺性非常好,无论是日常通勤还是偶尔的激烈驾驶,都能感受到动力输出的顺畅。此外,方向盘的随速增益调节也很棒,在低速时灵活,在高速时沉稳。

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空间舒适

尽管车长不足4米7,但威朗的内部空间利用率非常高,尤其是后排腿部空间相当宽敞,地台凸起较小,即便是三人乘坐也不会感到拥挤。

座椅虽然偏硬,但支撑性不错,长途驾驶也不会觉得疲惫。不过,空调的制冷效果似乎还有待提高,尤其是在炎炎夏日,有时候会觉得不够凉爽。

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油耗经济

在城市道路行驶时,平均油耗大概在7.2L/100km左右,考虑到其动力性能,这样的油耗表现还算可以接受。当然,如果只是在市区短途行驶,油耗可能会更高一些。

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综合评价

总的来说,威朗在动力、空间、操控等方面都有着不错的表现,特别是对于那些预算有限但又追求一定品质感的消费者来说,它无疑是一个不错的选择。

当然,没有任何一款车是完美的,威朗也不例外。比如,减配后的防撞梁和发动机下护板让我有些担心安全性能;另外,内饰做工和品控也有待提高。

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结语:

经过9853公里的磨合,我对威朗有了更深的认识。它既有让人欣喜的优点,也有需要改进的地方。但对于一款8万元级别的车来说,我已经感到非常满意了。在这里,我也想问问各位车友,你们对自己的爱车有什么看法呢?

你认为在有限的预算内,应该更注重汽车的哪些方面?

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