曾经的汽车城销冠品牌车之保时捷汽车系列专题(21)

【讲述汽车城品牌故事,那些品牌车商在汽车江湖里的沉浮人生】

今天故事的主题是 大众保时捷汽车

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保时捷汽车品牌logo

1931年保时捷汽车成立于德国斯图加特,创始人费迪南德·保时捷,保时捷汽车是德国大众旗下的高端豪华品牌,2001年保时捷汽车进入中国汽销市场销售,保时捷旗下现象级神车有保时捷卡宴、保时捷帕拉梅拉、敞篷跑车保时捷718、保时捷911、以及最近几年在汽销市场上销售火爆的保时捷macan。

事实上保时捷汽车不能直接算汽车城热销的品牌车型,保时捷汽车一直用门店自营股东分红的模式,保时捷门店的开店逻辑是在装修风格一般的汽车城附近经营一家超过6S标准的玻璃幕墙外立面水泥钢混结构的现代化高规格建筑。

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高规格的保时捷6S汽车门店

保时捷汽车门店的选址装修标准非常讲究,超标准的保时捷门店会在展厅二楼放置二十世纪保时捷知名跑车,客户参观门店对德系高端豪华品牌合资车的尊贵感油然而生。因此保时捷门店的建筑规模超过普通4S店三倍左右,选址在装修风格一般的汽车城、卫生条件较差的汽车配件中心附近,超规格的保时捷汽车门店的经营成本普遍高于汽车城4S店标准的五倍左右。

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上海闵行区保时捷汽车销售中心

许多外地客户来一二线城市的保时捷门店提车,保时捷车主会有一种错觉,感觉进了世界五百强企业的总部提车。保时捷的汽车门店由保时捷管培生、美女销售、总部会计、以及各个部门的执行经理执行股东组成,百万左右的保时捷汽车购车流程非常复杂,需要进行严格的验资手续,保时捷担心非优质客户只付首付款,而后将汽车抵押贷款,卷款跑路 。

因此保时捷百万豪车的购车纷繁复杂,保时捷汽车门店的股东会强化和银行的合作,要求客户提供资产证明材料,通过保时捷官方验资手续的贷款客户,才有机会购置百万以上的保时捷汽车。一方面保时捷树立了高端豪华品牌德系车的品牌形象,另一方面保时捷也损失了相当一部分喜欢保时捷汽车的车主。

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保时捷跑车911

大众旗下的保时捷汽车在中国汽销市场上属于知名度高,品牌影响力大,加价车型多的高端豪华德系汽车。保时捷选择在不注重装修的汽车城附近开设高规格、有排面的汽车门店,一方面由于保时捷汽车的价格很少有低于五十万的车型,另一方面保时捷多数客户是汽车配件中心、汽车城曾经的优质客群,这批客户经历换车周期,手上又有存款,想买一辆百万豪车犒劳自己。

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保时捷著名的品牌符号“青蛙大灯”车型

保时捷汽车的市场定价普遍高于“德系三强”,保时捷在汽销市场上打造了非常多的品牌价值符号,著名的品牌符号有1963年保时捷“青蛙大灯”跑车系列产品,“青蛙大灯”一度被称为最具价值的保时捷品牌符号,在国内热销多年的保时捷车型帕拉梅拉、卡宴都有非常醒目的车灯符号。

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保时捷越野车定制的汽车内饰

保时捷汽车的选装配置有可根据车速的高低,车身方向转向大小自由调节的车身尾翼,汽车头枕的保时捷盾徽、以及颜色可定制、配置可强化的真皮座椅、品牌音响、需加价购买的拼色定制车身、定制轮毂、定制轮胎以及定制的汽车排气系统等。

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保时捷敞篷跑车718

在汽销市场上引起热议的保时捷跑车车型有保时捷911、保时捷718、保时捷帕拉梅拉,产销两旺的保时捷紧凑型城市越野车型有保时捷macan,中大型城市越野车保时捷卡宴。保时捷倚靠强大的大众汽车供应链,用最好的汽车核心零部件构建品牌护城河。

由于保时捷门店的装修设计非常讲究,装修标准非常高,门店的选择靠近装修状况一般的汽车城,选址选在汽车城以及汽车相关的配件中心附近,保时捷汽车门店的装修设计,是极具未来感、科技感的销售门店。许多城市的保时捷6S店给人一种气场十足的感觉,门头设计、以及建筑规模不比一般的世界五百强全球总部面积小。

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保时捷汽车门店外景

在竞争激烈的一线城市豪华品牌车销售市场,会有两家保时捷门店,放置同款不同配置的车型产品,为了更高的毛利润率,保时捷汽车的座椅功能、车漆颜色、硬顶敞篷、软顶敞篷、轮毂卡钳、车尾尾翼都会根据市场需求加价几千甚至几万元不等。保时捷汽车门店非常注重管培生的培养,保时捷管培生负责与总部沟通进店参观的客户车型需求,新的车型产品市场定位,联系宣传渠道,提高保时捷矩阵车型产品的品牌知名度,以及协助保时捷门店股东建立完备的价格体系。

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高标准高规格的保时捷汽车展厅

入股保时捷门店的股东负责协调保时捷整车制造工厂的产能调配,以及维护区域内保时捷汽车市场销售价,因此多年以来保时捷汽车在中国汽销市场一直属于加价产品,在德系豪华品牌市场也一直非常注重品牌形象,轻易不与“德系三强”打价格战,以严苛的高标准的定制车型产品面对消费者,虽说保时捷汽车门店股东对产销量没有过多的要求,对品牌价值、品牌符号、以及客户需求却有精准的把控。因此保时捷汽车通过不断的创新,根据客户需求增加客户车型配置,在市场上进一步强化了品牌价值符号。

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保时捷跑车tyrcan

【目前保时捷跑车尝试用新的车身设计语言引领中国汽销市场时尚潮流,在汽车消费者越来越讲究实用性的中国汽销市场,截止2024年保时捷汽车的销量难度越来大,自2015年保时捷汽车通过拉踩众泰汽车火出圈,2024年通过同样的方式拉踩小米汽车,截止2024年保时捷在中国汽销市场的年销售已经少于八万辆,尽管2023年保时捷汽车全球年销量超过三十二万辆,但或许姿态放低、走近消费者的保时捷,才能换来更好的产销量】

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