2025年第一季度，中国汽车出口延续了近年来的强劲增长态势，交出了一份亮眼的成绩单。据最新统计数据显示，2025年1-3月，中国汽车出口总量达到154万辆，同比增长16%，展现出中国汽车产业在全球市场的强劲竞争力。尤其值得注意的是，新能源汽车出口表现远超预期，成为推动中国汽车出口增长的核心动力。与此同时，中国汽车出口市场结构持续优化，品牌高端化趋势显著，插电式混合动力（PHEV）车型更成为增长最快的细分领域。
从新兴市场到高端市场全面突破
从出口目的地来看，中国汽车出口市场更加多元化，不再局限于传统的发展中国家市场，而是加速向欧洲、澳大利亚等发达经济体拓展。其中，墨西哥、阿联酋、澳大利亚、巴西和比利时成为2025年第一季度中国汽车出口的主要目的地，展现出中国汽车品牌的全球化布局能力。
欧洲一直是中国新能源汽车出口的重要市场，2025年1-3月，中国新能源车在比利时、英国等国家的销量持续攀升。其中，比亚迪、上汽MG名爵等品牌凭借出色的产品力和本地化运营策略，成功打入欧洲主流市场。
出口领跑的汽车品牌
在众多参与国际竞争的品牌中，比亚迪、上汽MG名爵、奇瑞、吉利和长安汽车等品牌的表现尤为突出。这些品牌通过持续的技术创新和产品升级，成功地提升了产品的竞争力。比亚迪以技术驱动树立新能源汽车引领者的形象，奇瑞和吉利所打造的燃油SUV在多个国家和地区有着不错的表现。
2025年第一季度的数据还显示，插电式混合动力（PHEV）车型的增长最为明显，增幅达到了159%。这一现象反映了消费者对于兼具燃油经济性和较长续航里程的车辆偏好增加，同时也展示了中国汽车制造商在技术研发方面的进步。
2025年1-3月，中国出口车型排行榜
榜单6-10名：瑞虎7、名爵3、长安CS55PLUS、欧萌达以及哈弗初恋。瑞虎7排第6，出口量达28101辆，是吉利汽车旗下的紧凑型SUV，全球累计销量超100万辆。而瑞虎系列车型累计收获全球超500万用户喜爱，形成包括瑞虎9、瑞虎8和瑞虎7等明星车型在内的满足不同用户需求的产品矩阵。
榜单1-5名：宋PLUS新能源、名爵ZS、瑞虎5x、Model 3和缤越。宋PLUS新能源稳居榜首，2025年第一季度累计出口量达到70014辆，成为出口量最高的单一车型。该车型在欧洲可不便宜，折合人民币35-40万元。
宋PLUS新能源搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统和刀片电池技术。这些先进的技术不仅提高了车辆的能源效率，还显著增强了续航里程，解决了用户的里程焦虑问题。同时通过参与国际车展、加强与当地合作伙伴的合作等方式不断提升知名度和国际影响力。
预计未来几年内，中国新能源汽车将继续保持强劲的增长态势，为推动全球绿色出行贡献力量。同时，这也为中国车企提供了宝贵的机会，进一步扩大国际市场份额，打造具有全球影响力的中国汽车品牌。在未来的发展道路上，我们期待看到更多来自中国的优秀新能源汽车产品走向世界舞台，共同促进全球汽车产业的可持续发展。
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