宝马汽车VDX技术路演，55度坡道演绎特技

宝马神秘新车首秀上海闹市

宝马最近在上海闹市区搞了个大动作，专门举办了展会，把他们的全新原型车——宝马Vision Driving Dynamics（简称VDX）给亮了出来。这是这辆车第一次完全不遮掩地出现在大家面前。虽然这不是一款会正式上市的车，但它可是宝马有史以来最先进的一辆实验车，对未来的新车设计会有很大影响。

下一代汽车智能操控系统

这个系统就像是未来宝马汽车的大脑，负责同时控制发动机、刹车、方向盘和能量回收，而且反应速度比以前快了十倍。它能让车开起来更灵活，更安全，还能让车子省下最多25%的能源，这多亏了高效的再生刹车技术。

会飞的汽车

在上海，宝马建起了一座13米高、坡度55度的大坡道。想想看，在湿滑的路面上，这么大的扭矩可能会让普通车都吃不消，牵引力可能是个大问题。不过，这辆车没那么娇气。虽然它外表看起来普通，但它的碳纤维车身底下藏着五个超大风扇，就像吸尘器一样，把车牢牢“吸”在地面上。这些风扇能产生1000公斤的下压力，让车子稳得像在赛道上比赛的赛车一样。就算是停着不动，靠这股空气动力，车也能紧紧贴住地面；跑起来后，产生的下压力能达到惊人的1.2吨！

VDX巅峰表演

这辆车非常厉害，最大能输出超过1300马力的动力，扭矩更是高达18000牛·米。它在转弯时承受的横向力能达到3个G，刹车时的减速度超过1个G，而且刹车时用的刹车盘很少。宝马车队的专业车手延斯·克林曼坐在驾驶座上，在观众面前开着这辆VDX挑战了一个很陡的斜坡。那天晚上下雨，路面抓地力不太好，但克林曼和VDX表现得特别棒，还给大家表演了漂移。

BMW新一代技术及车型计划

这项新技术会在下一代宝马iX3上用到，这款车可是基于Neue Klasse平台打造的第一款量产车，大概今年9月就会第一次跟大家见面。全电动的M3也将在2027年推出。