在紧凑型车领域，宝来和朗逸堪称最为热门的两款车型，它们都来自德系品牌。这两款车的月销量均在万辆以上，是众多年轻消费者心仪的对象。宝来与朗逸在设计风格上较为相似，不过宝来的价格比朗逸稍高一些，但宝来却比朗逸更热销。那么在紧凑型车中，到底选择哪一款更为合适呢？
宝来的实用性、舒适性更好
宝来尺寸比朗逸的更宽敞，车宽1815mm，比朗逸宽出9mm，处于同级别领先。车内空间同样是宝来更占优势。在身高为175cm的模特的体验下，两车前、后排头部空间相当，不过宝来的后排座椅的横向和腿部空间更加宽敞，而且座椅舒适性很优秀。
朗逸的横向空间偏窄，以致于中央鞍座区域的布局比较紧凑，中央扶手箱的位置更靠后，容积也偏小，所以它的实用性不及宝来。同时，二者后排座椅均支持放倒。
宝来的驾控感受更好
宝来不仅卖相很好，开起来也是超绝。朗逸的转向手感很虚，前端的虚位很大，转向力度过小，用一个手指都可以转动方向盘，驾控体验一般。油门响应不跟脚，而且前段的窜动感很强，在城市路段跟车时需要格外注意。发动机容易上高转，噪音大且难听，中后段大脚油门加速时“光哄不跑”。底盘反馈的感觉很单薄，有点松散，滤震没有高级感。不过悬架的调校还是典型的舒适性取向。
而宝来的动态表现比轩逸“强太多了”，悬架的响应速度更快，底盘质感大幅度提升，紧凑程度更好，有高级感。动力响应还算线性，涡轮介入不明显，而且其采用全系“T”动力，配合DSG变速箱，动力更强， 加速更快，尤其是发动机中后段的爆发力很出色。
保养成本上，朗逸的1.5L车型6万公里需要更换变速箱油，这不仅增加了车主的维护负担，也在一定程度上提高了车辆的整体运营成本。而宝来全系T动力，三款发动机的保养成本都比1.5L更低。
宝来的内外设计档次高
宝来外观设计的确令人感到惊喜，＂家用全能＂的称号不是浪得虚名，大全新设计语言使得宝来脱离其他车影子，转为独立，档次感得到升华，总体上更加接近豪华车，会带来高价值形象。内饰部分在保持温馨风格和大沙发不变的前提下，宝来还增加了少许设计感，全新方向盘、大尺寸中控屏和镀铬空调出风口。内饰质感同样领先于其他车，大面积使用软性材质，并且座椅加入双缝线进行点缀，与外观一样带来高品质体验。反观其朗逸，并不是引入新设计，改款调整后，失去特色大灯，也没有配备运动轮毂，更毋需讨论其他了。所以相比之下，朗逸的外观设计显得平平淡淡，个人认为并没有带来任何惊喜。内饰质感同样存在较大的提升空间，散发着廉价的汽配城味道。入门车型相当＂简陋＂，哪哪都是塑料，非常掉价。所以在卖相上，个人认为朗逸无法与宝来抗衡。
结尾：所以在笔者看来，不能简单地评判哪一款更好，毕竟这宝来和朗逸两款车的产品力都表现得不错，关键是要看个人的实际需求，依据需求来决定选择哪款车。不过，相比而言，宝来的性价比会更突出一些。
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