法拉利458speciale aperta，它才是自吸V8永远的神

法拉利458speciale aperta，虽然这是一款10年前的产品，但在我心中它才是自吸V8永远的神。与其说它是458的赛道版，倒不如说他是488pista的亲兄弟。两款车基本采用的是同一种设计语言，甚至在很大程度上借鉴了2013年同年发布的拉法的设计元素。
这款车的发动机同样取自于458同款的F136发动机升级而来，马力由原来的570匹提升到605匹，虽然发动机没有做太大的改动，但压缩比由原来的12.5比提升到14比，零百加速需要3秒，他真的很快，张扬战斗的外形，张扬的驾驶感受，
法拉利458speciale aperta发售于2014年，全球限量499台，国内保有量大概在10台左右，硬频版本大概在30台左右。