虽然目前新能源大势所趋,但是很多用户对燃油车依然情有独钟,尤其对于那些预算有限,追求实用性和综合性价比的用户来说,一台10万以内甚至说七八万就能搞定的精品燃油轿车,似乎是个更好的选择。
在紧凑型家轿当中,吉利帝豪这款车型一直以来也受到不少用户喜爱和关注。近日,我们从官方获悉,2025款帝豪已经正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为6.99-8.89万元。
值得一提的是,新车还推出了限时优惠政策,比如购车可享5重礼,包括15000元购车红包;24期0息,贴息高至4000元;4000元置换补贴;首任车主享车联网流量3年免费和4年或15万公里整车质保。听起来还是不错的,那么,新车具体表现又如何呢?
2025款帝豪有何不同?
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作为改款车型,2025款帝豪在外观造型上倒是没什么太大变化,基本与老款保持一致。不过,新车换上了全新的流云飞瀑造型前格栅,中间还搭配了全新的银色品牌LOGO,质感也有所提升。此外,格栅下方还配备了三段式进气口造型,进一步拉宽了车头的横向视觉宽度,看上去更显大气。
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车身侧面,2025款帝豪依然保持了流畅的车身线条,中间的天际贯穿锐棱腰线,从前翼子板一直延伸到车尾,干净利落,又显得车身非常立体饱满。车身尺寸方面,新车也没有变化,长宽高分别达到了4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,在同级车型中算是主流水准。
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车尾部分,2025款帝豪的设计很有层次感,尾灯采用了贯穿式设计,左右两侧灯腔内的结构比较复杂,看上去很深邃,点亮后也能带来不错的辨识度。下包围部分则比较简洁,排气则采用了隐藏式布局。
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至于车内部分,2025款帝豪整体布局还是沿用的老款设计风格,不过新增了橙风万里全新内饰配色,给人的感觉更加温馨明快。中控区域还提供了12.3英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及电子档把,中间的贯穿式空调出风口也十分显眼。这套内饰放在当下虽然算不上多么出类拔萃,但是作为一款七八万的紧凑型家轿来说,已经算是不错了。
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值得一提的是,新车的车机还搭载了E02新一代高性能数字座舱平台,全新升级的银河OS车机系统,不仅应用更丰富,而且响应也更快。此外,它还支持手机App远程控制、多指飞屏操控等功能。
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作为一款车长超4.6米、车宽超1.8米的三厢轿车来说,2025款帝豪的内部乘坐空间还是值得肯定的,而且车内还加入了26处储物空间,实用性也比较高。对于日常家用来说也算是绰绰有余。
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动力方面,2025款帝豪搭载了先进的动力总成技术,也算是新车的一大亮点,比如新车搭载的1.5L自然吸气发动机,配备了同级少见的350bar高压缸内直喷,最大功率为127马力,最大扭矩152牛·米。传动方面,除了入门版的5挡手动变速箱外,其余均匹配了CVT无级变速箱,WLTC共和油耗为5.62L和5.82L。
2025款帝豪选哪款更划算?
2025款帝豪总共分为4款配置,包括1款手动挡和3款自动挡车型。车型整体售价不高,而且版本之间的差价也不大,综合目前的优惠来看,顶配版本也就7.39万,如果您预算不是特别紧张,个人建议您可以直接上顶配。
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入门版:手动龙腾版,售价6.99万起。提供了上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙、电动车窗、12.3英寸中控+12.3液晶仪表、仿皮座椅等一些基础实用的配置,虽然售价较低,但是整体配置水平确实不算高,很多手动装置略显寒酸,结合目前人们的驾驶习惯,这个版本不作重点推荐。
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中配版:CVT龙腾版,售价7.89万起。该版本除了换上CVT变速箱外,还增加了胎压显示、自动驻车、定速轩航、一键启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、全车车窗一键升降、手机APP远程控制、OTA升级、自动空调、后座出风口等配置,舒适性明显升级。
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次顶配:CVT尊贵型,售价8.39万。该版本主要新增了17英寸轮毂、360度全景影像、车侧盲区影像、LED大灯、电动天窗等配置,不过感觉这6000块花的不如前一个版本来得更实在一些。
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顶配版:CVT旗舰型,售价8.89万。该版本又增加了6000元,但是配置上增加的更多,包括前排侧气囊、前后排头部气囊、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、多指飞屏操控、全液晶仪表、主驾驶座电动调节、6喇叭等。舒适性和科技性进一步提升。在同价位车型中,这个车型的配置已经算是比较丰富了。
结束语:
对于吉利帝豪这款车,应该说它从上市之日起就一直朝着实用性、经济性方面努力,这也是它能吸引很多普通家庭消费群体关注的重要原因之一。如今,新车型在内部配置尤其是智能科技上进一步调整升级,也是在迎合当下年轻消费者的诉求。不过,新车除了要面对传统燃油车巨头们的打压,还要面对一些同级新能源车的挑战,竞争压力应该说是有增无减。不知道您对这款新车的市场前景如何看待,不妨一起来聊聊吧。
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