动力电池调整！大众全新ID.3正式申报

近日从工信部最新一期汽车目录中获取一组大众全新ID.3的申报图，本次最大的变化就是换装磷酸铁锂电池组，相对三元锂电池组稳定性会更好。新车基于大众MEB+平台打造的紧凑型纯电跨界车，有望于2024年第四季度发布。动力上，搭载单电机驱动系统，CLTC综合续航450km。

外观方面，从申报图看出，新车整体延续现款聪明款车型设计。前脸封闭式前格栅，彰显新能源的身份。两侧ID.Light光眸大灯组，中间用贯穿式灯带连接，形成贯穿设计。下包围黑化贯穿式下格栅，造型运动。

车身和尾部与现款车型基本保持一致。全新尾灯组内部插入了X形状的设计细节，车灯在点亮后拥有更好的辨识度。新车车身尺寸的长宽高依旧是 4261/1778/1568 mm，轴距为 2765 mm。

内饰方面，本次申报图并未露出新车内饰，根据现款聪明版分析，新车中控台依然采用较小的全液晶仪表盘，搭配12英寸中控大屏+增强显实抬头显示的设计布局。

动力方面，新车搭载最大功率177kW的后置单电机，配备的电池组由三元锂电池组换为磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程依然为450km。此外，新车配备最高170kW的快充功能，在30分钟内可以充电至80％。关注我们，了解新车更多消息。