AT37基于新款丰田陆地巡洋舰而打造，专为越野和绕过北欧火山而设计。
在世界上的某些地方，越野纯粹是为了好玩。而在世界上的某些地方，越野只是日常生活的一部分。不过，越野肯定还是很有趣的，尤其是如果你驾驶的是ArcticTrucks制造的最新款越野车。
丰田LandCruiser250/PradoAT37是冰岛极限探险工程专家推出的坚固耐用的车队的最新成员。不相信我的能力吗？ArcticTrucks产品系列包括已经坚不可摧的车辆，如丰田Hilux和日产Patrol，以及正处于旺季停滞状态的梅赛德斯奔驰Sprinter。
尽管ArcticTrucks目前拥有多家汽车制造商，但该公司最初是作为丰田的特种车辆部门成立的。因此，新款LC250AT37可以看作是回归本源。
正如其名称所示，ArcticTrucksAT37采用37英寸BFGoodrich轮胎，有全地形T/AKO3和泥地T/AKM3两种型号。轮胎包裹在17英寸锻造合金轮毂上，采用复古风格的“Heritage”设计。双向可调性能悬架系统由达喀尔拉力赛获奖专家R53Suspension开发，可增加40毫米升力和行程。
TopGear首次拍摄了这辆车的视频，并介绍了其他很酷的功能，包括宽体挡泥板喇叭口，其内置凹槽内列出了轮胎压力信息，以及该公司标志性的隐藏式2英寸多功能接收器挂钩。不过，要让更大的轮胎和行驶高度发挥作用，还有很多工作要做。
为了提高乘坐舒适度，悬架采用了更大的减震器、弹簧和减震器。AT37从车架到传动系统都经过了彻底的重新设计。这款SUV还采用了更宽的轮距和更长的轴距。您可以在3:25处查看它的底部。
内饰主要保留了丰田原厂风格。换挡杆和ArcticTrucks徽章有所不同。仅此而已。正如TopGear主持人汤姆·福特所说：“但让我们面对现实吧。没有人会因为内饰而购买其中一款车，对吧？”他目前还不能驾驶新款AT37，视频中4:50之后的部分是参观总部。我的意思是，如果你要去冰岛，为什么不去办公室里看看呢？
鉴于此，这款笨重的越野车本身就是一家跨国公司。TopGear表示，LC250AT37是由冰岛和英国的团队以及丰田非洲经销商CFAO共同开发的。但ArcticTrucks将通过其在欧洲、北美、中东和非洲的网络在全球范围内提供这款专业的丰田SUV。
从今年第二季度开始，AT37可以作为经销商提供的车型或直接客户改装车型购买。在美国，改装套件起价为19,749美元。当然，基本款陆地巡洋舰需要额外付费，您可以自行购买或让ArcticTrucks为您采购。新车或二手车都无所谓，好奇的消费者可以向多家经销商咨询。正如福特所说：“如果您要在越野时做一些傻事，很少有公司能做得更好。”
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