在9月24日的智界R7发布会上，许多人可能会惊讶于这款车居然只需25.98万元起。这款鸿蒙智行首款轿跑SUV，不仅是华为最新技术的集中体现，而且似乎打破了传统的高端车型定位。智界R7配备鸿蒙座舱4.0，这一功能让人并不意外，因为华为在智能座舱方面一直展现出强劲实力。就其搭载的ADS驾驶系统，无论是基础版还是高阶版，皆在预期之内，华为在自动驾驶领域已经树立了高标准，提供不同版本的ADS以满足不同的消费者需求。
然而，智界R7全系标配的“满血”途灵平台则让人倍感惊喜。身为一家以软件见长的公司，华为在硬件方面的表现同样出色，这样的反差让人充满期待。通过“满血”途灵平台，智界R7重新设定了高端智能驾驶的标准。此平台不仅具备扎实的机械性能，还融合了华为的尖端科技，力求实现卓越的智能驾驶体验。
该车型的前双叉臂和后五连杆独立悬架经过德国专家的调校，再加上全系标配的连续可变阻尼减振器与空气悬架，使每一次出行都能享受到非凡的操控稳定性与乘坐舒适度，无论是在城市道路还是复杂的越野条件下，都能轻松应对。
在发布会上，途灵平台还展现了三大新功能：主动智能弯道控制、智能下坡巡航与主动防滑控制。主动智能弯道控制能在转弯时智能分配制动和动力扭矩，减少推头现象，从而提升车辆稳定性。而智能下坡巡航则通过精准识别不同的坡道和驾驶者意图，自适应速度控制，并在下坡过程中实现能量回收，降低了制动热衰减并增强续航。主动防滑控制功能则具备预判能力，能在湿滑路面发生打滑前及时预警，确保驾驶安全。
值得一提的是，除了拥有鸿蒙座舱4.0、华为ADS高阶智能驾驶系统以及强大的“满血”途灵平台，智界R7本身的设计也相当出色。它采用了流线型的溜背设计，既展现出年轻的运动感，又通过创新的车身比例设计，显著增加了内部空间，使得车辆的得房率达到了74%，超越许多百万级轿跑SUV。后排保障了一米左右的腿部和头部空间，解决了以往轿车后排空间不足的问题。同时，车内提供41处储物空间，带来的方便和优雅体验为出行增添了乐趣。
在发布会上，智界R7还推出了专属优惠，订购Pro版可以享受30000元购车权益，选择Max和Ultra版则可获得35000元购车权益。综合其亲民的定价，这将使得智能出行体验更加可及。相信在强大的技术赋能下，智界R7有望在高端SUV市场中脱颖而出。
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