“硝烟味”不断升级。
谁也不曾想到,MPV这个一直不被重视的市场,近两年成了各大车企的必争之地,岚图梦想家、极氪009、小鹏X9等一款接一款的全新车型适时向外推出,腾势D9更是大有“后来者居上”之势。
然而,变天并没那么容易。在7月1日-7月7日的最新MPV周销量中,别克GL8以1730+的销量对腾势D9完成了反超,重回MPV销冠。
随着6月下旬全新GL8陆尊PHEV开启交付,GL8家族焕新进入发力期。而新车上市72小时订单破万,也印证了市场对其产品力及品牌力的高度认可。据悉,目前尚处在产能爬坡期的新车正在加紧排产,确保及时交付客户。
此外,值得一提的是,在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024 年度上半年中国汽车保值率研究报告》中,别克GL8 在合资 MPV中,以三年74.91%的保值率,再次蝉联第一。而这已是其连续25个月蝉联中国汽车流通协会MPV保值率榜单榜首,并已连续54个月位列贸促会MPV保值率榜单第一。
最懂MPV的还是GL8。
说到GL8在MPV车型中的地位,称其为MPV“一哥”丝毫不过分,江湖中也曾经流传着,国内的MPV只有两种,一种是别克GL8,一种是其他。在相当长的一段时间,GL8在国内一直占据MPV车型的半壁江山,更是一众竞品们直接对标的产品。
事实上,在中国,真正明确提出MPV概念并加以普及的,便是别克GL8。
早在1999年,别克就率先推出了国内第一款高档公务商务旅行车别克GL8,填补了国产MPV的市场空白。
彼时,国内MPV领域尚处于起步阶段,且多偏向于低端或商用市场,GL8凭借宽裕舒适空间和静谧沉稳的驾乘体验,将移动商务变为可能,拿下了不计其数的企业和政府接待用车订单,在短时间内一举统领了90%以上的中高端MPV市场。
在成功打开市场后,GL8并没有固步自封,而是不断随着时代与用户需要不断进化。
扉旅汽车梳理公开资料显示,2005年,第二代GL8上市,新引入的电动侧滑门,高档音响等配置,进一步增强了商务气息和豪华感,确立了其“陆上公务舱”的美誉;2010年问世的第三代GL8,凭借7大豪华创新及27项技术突破,成功开辟了豪华公商务MPV“蓝海市场”。
随后的时间里,GL8敏锐地洞察着消费趋势变化,率先打破了公商务和私人市场的界限,以“宜商宜家”的产品特质颠覆了消费者对于MPV的固有印象。
2016年,GL8迎来第四次换代,并在这一代加推了子品牌Avenir艾维亚,打破了消费人群的公、私使用场合局限,为品牌拓展了更广阔的市场空间;2020年,第五代GL8推出,别克也由此构建起由GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵,成为MPV市场最大的玩家。
此时,每一代别克GL8,都续写着“出品即爆款”的神话。
而这背后,精准的洞察消费者需求,可以说是别克最擅长事情,尤其对于中国市场的消费者。从早期的GL8开始,一直就是MPV领域中的标杆车型。而多年深耕MPV市场的别克,在MPV的理解更是其他品牌所不具备的。同时,无论是在看得见的地方还是在看不见的地方,GL8都下了很大的功夫,从空间到舒适,从实用到便利,这些细节的精髓都是众多对手学不来的。
能超越GL8的只有GL8。
当下,MPV市场激战正酣,不少选手对标GL8而来,但结局往往都是失意而归。
经久不衰的战绩之下,除了先发优势和长期积累下来的金牌口碑外,别克GL8最核心的武器,就是契合时代与用户需求不断进化的产品力。
如今,为了进一步夯实MPV市场领先地位,并紧扣新能源时代的风向,别克又推出了全新GL8陆尊PHEV,以“最强豪华插混MPV”的姿态,满足智电时代下消费者对MPV不断升级的需求。
今年4月,别克全新GL8陆尊PHEV正式发布。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万-41.99万元。在新能源与智能化焕新汽车市场的当下,全新GL8陆尊PHEV恰如其分的顺势而出,在保留车系豪华舒适的基因同时,也以插混的动力焕新,智能的全新体验,带来了更超越自我及市场的全新体验。
上汽通用汽车总经理庄菁雄表示:“燃油时代,GL8始终以MPV王者姿态引领市场;今天,当迈入插混2.0时代,全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位。”
“插混反击战开打”、“别克直接丢出王炸了,对手还怎么玩?”、“看来超越GL8的真的只有绿牌GL8了”……
据悉,新车依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势,并率先搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,不仅带来同级最长的1370公里CLTC综合续航里程,凸显“真性能、超平顺、高安全”技术优势,解决了当前插混产品“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等用户痛点。同时,通过全新外观、内饰设计,及众多行业领先的科技豪华配置,实现电动化、舒适性、智能体验的突破升级,打造了兼容商务、休闲、娱乐等全场景出行体验。
根据官方表示,别克GL8陆尊PHEV上市72小时,累计订单就已突破10017台,下定新车的用户中,别克品牌老车主与新客户约五五开,更有许多豪华品牌用户进行增购。
在MPV“现象级”成绩之上再造全新神话。从燃油时代MPV王者,进化到新能源时代“最强豪华插混MPV”,别克GL8已历经24年耕耘、6代车型交替,拥有180万车主、屡次登顶各大权威保值率排行榜。
而成绩之下,洞察时代需求,不断进化而来的产品成为了最强支撑。如今,面对来势汹汹的电气化时代,全新GL8陆尊PHEV也将再次升级蜕变,书写新时代下“有家,有业,有GL8”的崭新传奇。
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