这年头,油价跟坐火箭似的,嗖嗖往上涨,钱包也跟着瘪了下去。
这不,最近吉利旗下的Horse Powertrain搞了个新玩意儿,说是能让电动车一秒变混动,听着怪新鲜的。
要说这混动,现在可是越来越火,大街上跑的混动车也越来越多,看来大家都琢磨着省点油钱。
这Horse Powertrain,来头也不小,吉利、雷诺,还有那石油巨头阿美,三大佬合伙开的。
一般来说,咱听到的都是把电机塞油车里,这回倒好,反过来了,把发动机装电动车里。
你说这脑洞,啧啧,真是不一般。
他们打算在上海车展上亮亮相这新技术。
具体啥情况呢?
据说弄了个内燃机、电机、变速箱这么一套,直接替换掉电动车原来的前驱单元。
关键是,这玩意儿还不挑食,汽油、乙醇、甲醇,甚至啥合成燃料都能用。
你说这要是真成了,以后加油站是不是得改名叫“加什么都行站”了?
这技术好啊,生产起来简单,成本也低。
以前电动车、混动车得分开生产线,现在好了,一条线就能搞定,省事儿!
而且,这套系统直接跟副车架连接,不用怎么改动原来的电路,装个油箱、排气管啥的就行。
嘿,这要是早点出来,我那小电动车也能升级成混动了,想想还有点小激动呢!
这新动力总成还能当增程器用,没电了也不用慌,发动机一启动,又能跑老远。
更厉害的是,它还能单独驱动前轮,或者跟后轴电机一起,整成个四驱,想想那动力,杠杠的!
为了适应各种车型,他们还特意把这套系统设计成东西向布局,各种电子系统,像控制器、逆变器啥的,都集成在一起了,就跟个变形金刚似的,想怎么变就怎么变。
你说这电动车吧,续航一直是个老大难问题,跑长途心里总没底。
要是半路没电了,那叫一个尴尬。
现在好了,有了这混动系统,心里踏实多了。
而且,现在充电桩也不是到处都有,要是碰上个节假日,排队充电都能排到天荒地老。
有了混动,加油也方便,再也不用担心找不到充电桩了。
其实,这几年新能源车发展真是快,各种新技术层出不穷。
像比亚迪的DM-i,还有理想的增程式,都挺不错的。
不过,要说能把电动车直接改成混动的,这Horse Powertrain还真是头一个。
你说这以后会不会成为一种趋势呢?
说不定以后买车的时候,还能选装个混动套件,就像现在选装配置一样。
不过,这新技术到底好不好,还得看实际效果。
毕竟,理论上说得再天花乱坠,实际用起来又是另一回事。
像有些混动车,发动机介入的时候,动静还挺大的,舒适性就差了点。
还有,这套系统的可靠性、耐用性怎么样,也得好好考验一下。
要是这技术真能普及,那对汽车行业来说,可是个不小的变革。
以后说不定就没有纯电动车和纯燃油车之分了,都是混动,想想还挺有意思的。
不过,这技术要真成了,那些专门生产电动车的厂家,估计得琢磨琢磨转型了。
其实,现在汽车技术发展这么快,谁也不知道以后会是什么样。
说不定过几年,又出来什么更厉害的技术,把现在的电动车、混动车都淘汰了。
就像以前,谁会想到现在满大街跑的都是新能源车呢?
总之,这Horse Powertrain的新技术,还是挺值得期待的。
要是真能像他们说的那么好,那对消费者来说,绝对是个好消息。
以后买车,选择也更多了。
就是不知道价格怎么样,要是太贵了,那估计也只有土豪才能享受得起了。
希望上海车展快点来,到时候去看看这新技术到底长啥样。
要是真不错,说不定以后换车的时候,也考虑弄个混动开开。
到时候,油价再怎么涨,咱也不怕了!
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