比亚迪汉开了4.3万公里后,换了宝马i5,车主:差距比想象中更大

近两三年新能源汽车的发展速度确实超出了很多人的预期,市场保有量和需求量都在不断上升,而比亚迪借助新能源这股东风完成了蜕变,市场热度十分高,很多人跟风买比亚迪,在2022年的时候,我也跟风买了一辆比亚迪汉EV,由于个人热衷于运动型轿车,所以,当时选了2022款创世版610KM四驱尊享型,这款车官方指导价是29.08万,我买车正是比亚迪比较火的时期,优惠不大,落地价29.5万,而且等车时间也较长。

比亚迪汉开了4.3万公里后,换了宝马i5,车主:差距比想象中更大-有驾
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当时选比亚迪汉EV这款车,看重的是它的动力性能,官方百公里加速3.9秒,相当于跑车级的水准,实际开起来也不错,轻踩加速踏板就能感受到动力输出很强了。除了动力出色之外,比亚迪汉的空间也很宽敞,充满电可以跑500公里左右,短途、长途出行都没有什么问题,总体用车体验还是不错的。最近在一次偶然事件的影响下,我把开了4.3万公里的比亚迪汉卖掉了,换了一辆宝马i5。到底是什么事件有如此大影响力呢?接下来我跟大家分享下我与宝马的故事。

比亚迪汉开了4.3万公里后,换了宝马i5,车主:差距比想象中更大-有驾
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相信喜欢运动型轿车或者对操控性有一定追求的人群来说,肯定绕不开一辆宝马3系,即使买不起宝马3系,也会想方设法体验一次宝马3系,就拿我来说,我与宝马3系早在2019年开始结缘,我记得那一年的春节,我跟老表各自开车去外婆家,他开着宝马3系,而我开着一辆丰田卡罗拉,去到外婆家后,很多亲戚朋友围着老表聊家常,而我自己在角落啃着瓜子,听到他们在问老表是不是在外面做了什么大买卖,年纪轻轻就开宝马3系。说实话,那个时候我不知道为什么这么多人围着老表聊天,直到2021年我开着朋友的宝马3系去外婆家就懂了,原来这就是“人情世故”。

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我的经历相信很多人深有体会,宝马作为豪华品牌的代表,确实是很多人的“梦中情车”。而我真正领略到宝马3系的奥妙之处是在弯道上,在2021年的时候,我开着朋友的宝马3系在老家水库边兜风,整个水库道路基本是弯道,还有好几个急弯,以及连续的S型弯道,这种弯道十分考验驾驶员的车技和车的性能,以往开卡罗拉跑水库,车速不敢超过65时速的,一般开45时速,车速上到55时速开着有点吃力,甚至有点不受控制一样。

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但是开宝马3系的感受完全不一样,可以说颠覆了我的认知,开65时速过弯都非常流畅,完全感觉不到车辆有任何不受控制的情况,也就是这个时候开始,我才明白宝马3系为什么被称为“驾驶者之车”,这个美誉真的实至名归。基于对宝马3系的好感,在买比亚迪汉之前,我也想过买宝马i3的,但是那时候宝马i3还没上市,所以就选了比亚迪汉。

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直到最近网上看到宝马车主在高速上极限走位躲避车辆的视频,再次燃起我对宝马的热情。相信很多人看过这个视频,视频中一辆白色SUV紧急刹车,后一辆白色车为了躲避SUV导致车辆失控,而宝马车主紧跟避让,不仅成功避开SUV,遇到白色车左右摇摆的失控也通过极限走位成功躲开了。很多网友看到这个视频都十分惊叹,如果换一辆其它品牌车,连续两次的极限走位是难以做到的,大概率会直接撞上去,或者第一次变道失控撞到护栏。看完视频的第二天,我就去买了一辆宝马i5

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当我踏入宝i5的座舱,瞬间被它的座舱布局惊艳到了,对比比亚迪汉真的有明显差距。车内环境营造出一种温馨而豪华的氛围,内饰的色彩搭配优雅别致,淡蓝色调散发出独特的魅力方向盘上配备的BOOST”模式拨片,仿佛在预示着强大的动力储备。座椅的设计宽厚且包裹性出色,能在驾驶过程中为身体提供稳定的支撑,就像舒适的大沙发一般。四个座椅的侧向支撑结构十分有效,能防止身体在行驶中的滑动。

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在智能化方面,宝马i5具备L2级别的辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航,在城市拥堵路况下能自动跟车刹停,减轻驾驶疲劳。其 AEB 功能在山路测试中表现出色,反应灵敏且不过度干扰正常驾驶,当再次踩下油门时,车辆能迅速响应。中低速行驶时,加速性能出色,无论是轻踩还是重踩加速踏板起步,都能带来显著的加速感。切换至运动模式或开启BOOST”模式后,动力输出变化显著,瞬间爆发力强劲,起步时的加速感受甚至超越了一些以加速性能著称的车型与比亚迪汉差距不大

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主要差距在于操控性,操控稳定性一直是宝马的强项弯道行驶稳定性呈中性转向,加减速等操作时车辆稳定,弯道中侧倾控制非常好,能给驾驶者足够信心,驾驶体验畅快山路驾驶时的顺畅和稳定感突出与比亚迪汉的差距明显拉开了底盘平顺性是宝马i5亮点之一,经过破损、有补丁或坑洞较多的乡村水泥路面等特征路面时,前后悬协调性十分到位头部不会出现明显晃动。

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总的来说,每个品牌车型都有自身特性,就宝马品牌而言,卓越的操控性表现,便是区别其它品牌的优势之一,宝马i5就是典型代表,没有开宝马i5之前,我认为比亚迪汉与宝马i5主要差距在于品牌影响力,开了宝马i5之后,发现两款车的差距比想象中更大,宝马i5的操控性真的堪称一流,特别是弯道行驶,真的能明显感受到两者的差距。除了操控性、品牌属性之外,宝马i5对豪华感和科技感的营造也十分到位。那么预算充足情况下,宝马i5和比亚迪汉之间,你会怎样选呢?

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