前些天宝能新车发布会上呀，冷不丁地就把全新的观致 6 给首曝光啦，这可着实让不少人挺意外的呢。不过当时那实车图片少得可怜哟，昨天观致曝光了一组实车照，图片不多，可展示得还挺全面的，唯一可惜的就是内饰还处在待嫁闺中的状态，图片放大了都看不太清，那咱先来瞅瞅外观设计的细节呗。
嘿，就从外观这方面来讲哈，俺搜了搜以前观致的概念车，压根儿就没找着啥能参照的玩意儿。硬要说的话，2020 年北京车展上的观致 milestone 概念车有点像，但也就是大灯轮廓有点接近的意思。更接近的反倒是观致 7 的车头造型，大灯思路差不多。不过呢，细节那可差老多啦，观致 7 的前大灯尤其是上半段太圆润啦，观致 6 的大灯给人的第一感觉就是以视觉冲击力为主调，瞅瞅那日行灯带的设计，像个躺倒的 L 型，下边才是真正的大灯设计，边侧的导流口设计是从观致 7 那借鉴来的。
格栅这次设计老复杂啦，得瞅高清图才能瞅出细节，平面瞅就跟 U 型大嘴似的。侧 45°角那才露真容呢，是多面化的设计，跟大灯下端还有前保险杠上那些曲面完美融合。其实格栅本身的纹路设计也挺复杂，可不是简单的直线或者那种竖立直瀑式的。前辅助进气口是动感十足的复合式前铲搭配。从设计角度来讲，这车前端那是相当成功，完全走时尚化路线，可迎合当下消费者的口味啦。
嘿，那侧面尤其是车厢顶部的轮廓呀，老刚毅啦！A 柱跟车顶衔接那地方是微微折线过渡，没想到哇，车顶跟 C 柱的过渡也是这样。就不由得让人想起长城那机甲龙概念车啦，只不过观致 6 的过渡处理明显更柔和些，没那么激进。再补一句哈，这可是实车哦，实际上 C21 这个项目去年就该露脸啦，也就是说这种设计思路比长城还早呢，就是双方刚好设计思路撞上啦。
腰线那设计呀，简直可以说压根儿就没有，整个车厢侧面那完全是曲面化地过渡，不玩那种犀利线条的套路，搭配上犀利的前脸，还真挺有意思嘞。而且后翼子板用了个小幅度的破浪曲面设计，车身侧面看着挺平滑，实际上暗藏好多曲面线条呢，这设计水平可不简单呐。
哇塞，那车尾尤其是尾灯呀，比发布会现场展示图可漂亮多啦，主要是灯罩透明化设计起作用了，视觉效果提升不少呢；其他方面主要还是配色有效果；要是正式量产，配色会不会也跟着变呀？选装也行呀！近乎溜背的设计也是当下很流行的元素呢，观致在造型设计这方面，总能给咱带来惊喜，起码能紧紧抓住当下流行元素的脉搏呢。
嘿，我还寻思着这张侧后图放大能瞅见中控顶端啥样呢，结果一放大模糊得啥也看不清，只能拉倒啦，内饰就慢慢等更多官宣图呗，实车谍照也行，还有个事儿哈，瞅着车尾有“观致汽车”这四个字呢，那说明这就是定版造型啦，剩下具体尺寸、动力参数啥的就等官宣呗，其实也不用太急，北京车展这不快开幕啦！
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