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在七月份，宝马中国宣布不再参与价格竞争，随后整个系列的产品纷纷提价。
当消息首次披露时，一些仍在观望的人开始感到焦虑，纷纷表示要尽快购买以避免再次涨价。可是，经过一个多月的时间，宝马的销量清楚地反映了中国市场的态度。
以前人们的消费观念是“看涨买、看跌不买”，但现在这种观念已经发生了变化，如今宝马的销量已经被奥迪和奔驰超越。
BBA的价格剧烈下滑是非常罕见的，几年前，中国市场的豪华车几乎都与BBA息息相关。无论是宝马、奔驰还是奥迪，开出去都显得十分体面。这不仅是因为它们都是进口车辆，更因为BBA在工艺与品质上明显超越了其他品牌。
并不令人感到意外的是，这三款车型均为德国品牌，而德国向来以其精湛的工艺享誉全球。作为BBA的一部分，宝马凭借其简洁的设计与流畅的轮廓赢得了众多顾客的青睐。因其高端定位，使宝马自带光芒，这些都是它自从进入中国市场以来取得成功的重要因素。
然而在2024年，宝马却意外制造了一个经典场景，直接导致其在中国消费者心目中的形象大幅下降。
2024年伊始，汽车市场便出现了良好势头，比亚迪率先提出“电价低于油价”的口号。
近年来，电动汽车的销量快速上升，唯一的不足之处就是购车成本高和充电续航不太方便。随着中国市场的进步，续航已不再是主要问题，而唯一的价格限制在2024年被突破，许多新能源汽车企业开始纷纷投身于价格战。
在新能源的巨大冲击下，燃油车也只能通过降价来应对市场困境。是什么原因呢？由于许多传统汽车制造商意识到，与新能源汽车相比，燃油车的优势几乎没有。
从设计角度来看，新能源汽车的丰富选择足以吸引消费者购买；从舒适性来看，新能源汽车在燃油车能够提供的舒适度方面表现不逊色，而在燃油车无法实现的舒适性方面，新能源汽车也有其独特的优势。
在空间方面，由于新能源动力电池体积较小，电动车的空间设计通常比燃油车更为宽敞；而在汽车朝向智能化发展的过程中，燃油车的进步明显滞后。
那么消费者选择购买燃油车的理由还有哪些呢？主要就是性能、续航能力和品牌影响力。这对所有传统汽车制造商来说是一次冲击，为了增强竞争优势，传统车企只能放下身段，以适应市场潮流。
于是，曾经处于巅峰的BBA品牌，价格纷纷下调，降幅之大让人颇感惊讶。奔驰E级的价格几乎减半，而宝马A4L的裸车售价降到了20万元，甚至连宝马也不甘示弱，原本售价35万元的i3，现在在价格竞争中只需17万元即可购得。
价格的急剧下跌让消费者产生了两种心理：难得的机会，赶紧出手，豪华车不常见地降价；考虑到降价幅度，暂时观望，或许还能再降。
实际上，依据宝马的心理预期，价格降低后只要销量上升，他们就会获利，然而令人意外的是，降价后，真正下单的顾客并不多。
价格下调了，可是上半年销量却同比减少了4.2%，这确实是巨大的损失。如果继续这样发展，不仅无从提升竞争能力，连自身品牌的品位也会随之降低。
因此在7月份，宝马决定不再参与价格竞争，毕竟无论怎样都会导致亏损，不如增加一些利润更好。不过，宝马价格战的结束方式确实让人感到意外。
宝马明确表示退出价格竞争，现有车型虽然涨价，但连之前付过定金的车辆也被要求额外支付两到三万元才能交车。最后加价，宝马这一事件，迅速登上了热搜榜。
7月21日，“多地宝马4S店拒绝交付车辆”的话题引发关注，其中宝马车主的投诉令人震惊，许多4S店以停产或减产等理由来劝说消费者。
根据数据，绝大多数消费者选择在5、6月份购车，而到了7月提车时却被通知需要加价才能交车，这使得消费者难以接受也是情有可原的。
在事件曝光后，宝马的销量连续两个月大幅下滑。七月份，宝马的总销量为48938辆，同比下降超过11%；而八月份，宝马的销量更是降至34846辆。
如果单独分析的话，宝马的销量看起来相对理想，但需注意的是，奥迪和奔驰在八月份的销量都超过了47,000辆。
更令人担忧的是，宝马i3这款车型在7月份之后的销量骤减了41%。从价格角度来看，宝马的竞争力已显不足。在20万元左右的车型中，如果选择新能源车或其他类型的燃油车，无论是配置还是外观设计，都有很多优秀的选择，而宝马的优势仅体现在品牌形象上。
那么在宝马不参与价格竞争后，除了品牌它还有什么呢？早在2017年，宝马中国的首席执行官就已表明立场，宝马不会参与价格竞争，而是以品质来赢得市场。
遗憾的是，这场价格竞争以惨痛的失败告终，且产品质量也被直接曝光在2024年3·15晚会上。不仅仅有一位车主反馈称宝马530Li的传动轴存在异响问题。
根据西班牙《国家报》的报道，9月12日，宝马与其长期合作的德国供应商大陆集团提供的制动系统出现了问题，这将对150万辆汽车产生影响，因而不得不进行召回。
尽管如此，宝马依然表示这些车辆是可靠的。需要强调的是，宝马此前也因为制动系统故障进行了汽车召回，这并非首次发生。
在品质与价格不匹配的情况下，宝马剩余的优势似乎也并不突出。过去许多人都遵循着“价格上涨时买, 价格下跌时不买”的原则，这反而说明了它的价值以及潜力。很多人在购车时，即使需要支付溢价也愿意接受。
宝马的一次操作使得它自己跌入了低谷，除了宝马之外明明还有许多其他选择，为什么一定要买宝马呢？
尽管部分观望者开始行动，但宝马在消费者心中的声望已经大幅下降。要想在中国市场上继续保持竞争力，宝马未来的战略规划将至关重要。
总结一下，2024年成都国际车展于8月30日拉开帷幕，宝马集团推出了13款新车型。宝马集团大中华区的总裁兼首席执行官高翔指出，宝马对中国市场的未来发展充满信心，认为中国汽车市场仍具备巨大的发展潜力。
他们期望市场能更加注重长远发展，减少追求短期利益的竞争行为。在下半年，宝马将把重心放在中国市场，以稳定求发展。
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