近两年，各种新车和新品牌层出不穷，给我们带来了截然不同的用车体验。然而，当涉及到花费六位数时，许多消费心理相对传统的用户仍然更倾向于选择经典车型，尤其是在家用车市场。因此，他们会选择那些市场保有量大、品牌基因强大的合资品牌。
2024年，许多经典合资SUV将迎来更新迭代。在当今竞争激烈的汽车市场中，它们将如何改变以吸引消费者呢？我们来看看吧！
美系车
1. 全新雪佛兰巡领者
亮点：尺寸超越途昂，搭载油电混合系统，强调大空间和多功能性。
全新雪佛兰巡领者的普通版与RS版将于今年推出，主要面向中大型燃油SUV市场。车长接近5米2，轴距为3078mm，比大众途昂（车长5052mm，轴距2980mm）更大。从目前公开的信息来看，巡领者的ACTIV版和RS版均采用7座布局，还有可能推出8座版，但量产情况尚未确定。
动力方面，巡领者将搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合系统，其中2.0T发动机的最大净功率为150千瓦，配备三元锂电池。海外版则将用2.5升四缸涡轮增压发动机取代旧款的3.6升V6自吸发动机，最大功率为319Ps，传动系统为8AT变速箱，中高配车型提供四驱系统。
外观设计有两个版本，ACTIV和RS，RS版本拥有越野风格，配备蜂窝状黑色格栅、红色拖车钩和越野轮胎。车内信息尚未公布，预计将在4月份的北京车展上首发。日产探陆的预售价为23.98万至27.98万元，而途昂的价格区间为29.5万至40.5万元（有约7万的终端优惠）。如果巡领者的定价在23万至33万元之间，你认为合适吗？
2. 新款别克昂科威PLUS
亮点：内外大改，时尚感提升！
别克的昂科威PLUS中期改款车型进行了全面改造，前脸呈现出X形布局，采用分体式头灯和大嘴式进气格栅，结合新的别克LOGO，显得大气许多。
车内换装了30英寸连体屏，科技感显著增强。新款将采用全新座椅设计和材质，以提升舒适度与质感。同时，方向盘造型、换挡设计以及按键布局也更加合理。
动力方面，昂科威依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为155Ps和174Ps，配备9AT变速箱，部分车型将提供四驱系统。昂科威目前的月均销量为8000多台，去年最高月销超过万辆。你认为经过改款后，能否实现月销破万的目标？
韩系车
1. 第五代现代胜达
亮点：外观内饰焕然一新，预计尺寸加长，可能推出混动版。
胜达将在8月份国产上市，此次换代可谓彻底转变，外观更加硬朗，呈现“路虎”风格。从“韩系小奶狗”变身为“肌肉型欧巴”。前脸采用直线条设计，H形LED大灯辨识度高；车身侧面棱角分明，搭配悬浮式车顶，未采用隐藏式门把手，保持传统设计，你更喜欢哪种？
车内采用一体式双联屏，保留部分实体按键，并支持双手机无线快充，换挡结构与昂科威PLUS相同。
新车尺寸可能加长，现款长4945mm，新款或将突破5米。后排座椅可放倒，形成平整空间，露营更为方便。
动力尚未公布，预计将继续采用现款的2.0T+8AT组合，并推出混动版，以适应户外主题。
日系车
1. 日产探陆
亮点：2.0T+9AT+6/7座，强调舒适和实用性。
这款车近期受到广泛关注，预售价已公布：3款车型售价为23.98万至27.98万元，后续还将推出两款高配车型，预售价尚未公布。
探陆为中国大家庭量身定做，车长超过5.1米，轴距为2.9米，提供6座与7座版本，以6座版为主。第二排与第三排之间的通道宽度为238mm，确保成年人能够顺利进入第三排。第三排空间宽敞，配备顶置独立出风口、手机充电口和杯架，着重于舒适实用性。
动力方面，搭载日产2.0L VC-TURBO超变擎发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为376Nm，传动部分匹配9AT变速箱，高配版还提供全地形六模四驱控制系统。探陆在海外已有超过百万的累计销量，国内引进的都是第五代产品。你认为最终定价多少能让它成为日产新的销量密码？
德系车
1. 上汽大众全新途观L Pro
亮点：两代车型同堂销售，油电同智，搭载全新1.5T轻混系统。
作为大众在国内最具影响力的SUV，途观一直以来备受关注。今年全新一代途观即将推出，命名为“途观L Pro”，将与途观L同堂销售。
新车基于大众MQB EVO平台打造，外观将提供普通版和R-Line版两种设计。普通版偏向全新海外版Passat，首次配备IQ.LIGHT HD矩阵大灯，而R-Line版本则采用运动风格的中网设计。
新车的尺寸为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，相比现款车型在高度和宽度上有所提升。
内饰设计与全新Tiguan相似，整体风格向大众的ID系列看齐，采用怀挡结构，智能化配置也将升级。
动力方面，2.0T发动机和7挡双离合变速箱将继续使用，并有望引入全新的1.5T+48V轻混系统及插电式混合动力版本。
这些全球体量庞大的车型，经过几代更新焕新，你最看好哪一款呢？欢迎留言讨论！
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