新能源车选混动、增程还是纯电？这个问题就像选对象——没有最好的，只有最合适的。
一、三大门派技术大PK
1. 混动（插混）：油电双修的全能选手
比亚迪DM-i这类车型，城市通勤用电（续航80-120km），长途烧油（满油满电跑1000km+），油耗比油车低一半。
缺点嘛，系统复杂保养稍贵，高速时油耗优势减弱，适合经常跑长途又没充电桩的家庭。
2. 增程式：自带充电宝的电车
理想L系列这类车，全程电机驱动，1.5T增程器只发电不驱动。市区纯电跑200km+，没电了加油发电，综合续航超1200km。
结构简单故障率低，驾驶感受和纯电一样顺滑。但高速时油耗比插混高，适合想要电车体验又怕续航焦虑的奶爸。
3. 纯电：环保先锋的终极形态
像特斯拉Model 3这类车，零排放、加速猛，市区每公里电费不到1毛钱。但冬季续航打7折，跑长途得规划充电站。
适合有家充桩、主要市区代步的用户，家里第二辆车首选。
二、实战选手推荐：零跑C10增程版
最近试驾的零跑C10增程版让我眼前一亮，这车把增程优势玩明白了：
续航王炸：40度大电池纯电跑210km，加满油综合续航1190km，回老家不用中途加油
价格真香：15万级配高通8295芯片+L2智驾，座椅加热通风全给齐，比同级便宜3万+
空间魔术：2.93米轴距，后排能跷二郎腿，奶瓶、安全座椅、露营装备随便装
智能彩蛋：语音控制能同时执行10个指令，说句"打开空调播放周杰伦关上窗户"一气呵成
三、选购口诀
天天跨城通勤选插混，加油就能跑（推荐比亚迪宋PLUS DM-i）
想要电车feel又常自驾选增程（零跑C10/理想L7）
市区代步有充电桩选纯电（特斯拉Model 3/五菱缤果看预算）
最后提醒：北方用户慎选纯电，-10℃续航打骨折；家里第一辆车建议插混/增程，第二辆再考虑纯电。现在知道为啥有人说"增程是过渡，插混是现在，纯电是未来"了吧？
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