在全新奥迪Q5的官图发布之前，网上已经有了很多的伪装路试谍照和假想图，这足以看出国内消费者对这款车的关注，无论是在中国市场，还是在欧洲市场，奥迪Q5（或Q5L）都是很受欢迎的豪华中型SUV，它的一举一动自然牵连着很多人的心。好在是奥迪于2024年9月2日正式发布了全新Q5的官图，这款新车的真容终于浮出了水面。
毫无疑问，这款车肯定会进入中国市场，不过会进行加长，由“Q5”变成“Q5L”，但是当下的汽车圈已经和几年前不同了，新车到来势必会受到新势力厂商的围剿阻击，全新奥迪Q5能否“杀出重围”呢？一切还要以产品力说话。
新车的外观和内饰都进行了重新设计，变化还是很大的，如果你关注过不久前上市的全新奥迪Q7，就会对新车的前格栅感到很熟悉，硕大的蜂窝状格栅和奥迪Q7十分相似，这是一种家族化设计的延续和传承，LED日间行车灯依然是“一条缝”，前包围两侧还设计了“风刃”造型，进一步提升前脸的运动感。
从车侧看，线条更加精简，变得干练了，还采用了五角星样式的轮圈，相比现款车型，变化还是很明显的。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，尾灯具有多种点亮效果，比如后车跟车近，它会发出耀眼的光芒来引起后车的注意。后保险杠的位置更加靠上，还采用了双边共两出排气管，根据排气管较低的位置来判断，应该是“真排气”，而不是现款车型的“假排气”。
新车基于PPC平台打造，和现款车型的MLB Evo平台不同，以后的奥迪会逐渐切换到新平台，燃油汽车基本上是PPC平台打造，电动汽车基本上是PPE平台打造。当然，一些低端车型可能还会基于MQB平台或MEB平台打造。
动力上，新车搭载了2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，并配备48V轻混系统，发动机最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，并会配备quattro四驱系统。
新车的内饰也重新设计了，毫无疑问，和全新奥迪A5（奥迪A4的更名车型）如出一辙，正如现款奥迪Q5L的内饰和现款奥迪A4L一样。具体来看，它的液晶仪表盘为11.9英寸，中控屏幕为14.5英寸，副驾娱乐屏幕为10.9英寸，多功能方向盘上下扁平，意在提升内饰的运动感。
前排地台上，可以看到短小的换挡拨杆、两个相连的杯架和手机无线充电面板等，现款车型的游艇式电子挡杆终于“退役”了。还有，手机无线充电面板的功率较低，只有15W，充电速度不会很快。
另外，新车配备了16扬声器的Bang&Olufsen音响系统，我记得现款车型是19扬声器，不知道音响效果会不会下降。
奥迪一直宣称自己是“科技奥迪”，除了三联屏外，新车如何体现科技感呢？
在它的车内门把手处，配备了一个触控面板，可以调节座椅、控制灯光、解/锁车门、调节外后视镜等，而现款车型是在大腿的左侧处有个旋钮用来控制灯光、调节外后视镜，新车的设计显然是二合一了。
至于车内空间，大家随便看看，由于没有加长，后排座椅并不宽敞，相信国产加长后，后排腿部空间会得到明显改善。不过现款车型存在的后排地台隆起高和后排靠背偏直的问题依然没有得到重视。
至于后备箱容积，应该和现款车型区别不大，国产加长后在进深方面会有所提升。
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