导读

最近发布的J.D. Power 2022年东方大国乘用车初始品质研究报告引起了热议，长安汽车以209的PP100成绩勇夺第一，真的是让人刮目相看！那么，长安汽车究竟凭什么在众多品牌中脱颖而出？除了长安，东风风光和吉利的表现也不容小觑，快来看看这些车企的背后故事！

长安汽车品质的市场认可

长安汽车长安UNIV，东风风光以及长安新能源深蓝SL03，产品质量得到市场的认可。

不久前，全球研究公司J.D. Power公布了2022东方大国乘用车初始品质研究（IQS）报告，长安汽车凭借209（PP100）的成绩，拿下了东方大国品牌的头名。

此外，东风风光和东风裕隆也是新晋进军东方大国的品牌，拿下了第三和第六名。

品质是品牌的生命，能够拿下初始品质研究的头名，也充分说明长安汽车的产品品质得到了市场的认可。

作为东方大国乘用车的研究机构，J.D. Power的报告也是各大车企竞相引用的“教材”。

吉利汽车及其子品牌的表现

吉利汽车官方在社交媒体上宣传，自家品牌排名第四，百车故障数为210，距离第一名仅有1个故障数。

并且吉利旗下的几个子品牌，包括领克、几何和金杯，百车故障数都在250以内，整体表现非常不错。

领克汽车的未来之星领克U5斩获了“最佳新能源乘用车”。

东风风光的发展与市场认可

作为东风品牌的中坚力量，东风风光凭借着年销量突破10万辆的“好成绩”，拿下了“最值得信赖的SUV品牌”。

在国内SUV市场，东风风光主要以逍遥、逍遥青春、逍遥游以及逍遥叛客等车型为主要销售阵地。

逍遥是东风风光的旗舰SUV，逍遥青春是东风风光新能源旗舰SUV，逍遥游是东风风光全球首款人工智能SUV，而逍遥叛客则是东风风光插混动力SUV。

新晋品牌在市场竞争中的表现

作为新晋车企，能够拿下初始品质研究报告的优胜名单，也是展示自身实力的绝佳机会。

同时也是对消费者负责的表现。

如果一个品牌一直没有在J.D. Power的报告中露面，那么这个品牌很有可能是“鱼龙混杂”中的“鱼龙”。

当然也不排除有些品牌选择性“失明”，不参与这样的研究和评选。

比如曾经备受争议的蔚来汽车，在获得“不良贷款之王”的头衔后，再也没有公布过相关报告。

同样像特斯拉、理想等造车新势力，在国内外也鲜有听闻。

这也让人不禁对这些品牌的产品质量产生怀疑。

东方大国乘用车行业整体品控的提升

坦克汽车首次亮相，拿下了第二十一名，虽然是大佬们里面故障数最多的一款车，但是也仅为220个。

而且坦克汽车目前仅有3款车型，能够达到这样的品质水平还是非常不错的。

坦克500 PRO、坦克700 PRO和坦克800 PRO分别是坦克汽车旗下的三款“真PRO”车型。

这三款车型不仅保持了坦克一贯的特性，而且还搭载了最新一代驱动系统PRO+。

创新品牌与传统品牌在市场竞争中的对比

传统品牌捷途汽车和启辰汽车都没有落下，在2022初始品质研究报告中，它们的百车故障数分别为223，均低于自主品牌平均值225。

而且也比较符合各自定位和价格区间，毕竟创始之作都不可能完全没有问题。

结语

总体来看，长安汽车和其他品牌在品质上的较量，让我们看到了国产车的崛起与进步。依然有一些新晋品牌让人担忧，他们的产品质量是否能得到消费者的信任？你怎么看待这些车企的表现？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！