两年前，家里添置了一辆新蒙丢丢，而随着今年家中即将迎来新生命，以及我们对全家出游的热爱，原有的座位已无法满足需求。于是，在五月份我们欣然选择了大锐界L，并计划了一场别开生面的“远行”。哈哈，出发地昆明，目标则是探索祖国那些令人心旷神怡的风景线。
旅行目的地：甘肃甘南与九寨沟
谈及油耗，这款重达2吨多的车子在市区行驶时百公里仅耗油约6.9升，而在高速路上更是低至4.5升。即使在加速超车时，油耗也从未超过7.5升。我平时驾车习惯较为激烈，但这次长途旅行后依然对其低油耗感到十分满意，尤其是锐界L混动版所展现出的强劲动力与节油性能。
在崎岖不平的路面上，大锐界L的机械四驱系统展现了出色的驾驶性能。虽然无法与专业越野车相提并论，但其四驱能力已足够应对复杂路况。在洛克之路的某段泥泞坡道上，车子轻松而顺畅地攀爬上去，令人印象深刻。遗憾的是，当时忙于驾驶未能留下照片。
车内空间布局为223，车长达到5米，即使是五个成人加上一个小孩也丝毫不显拥挤。这次往返约3500公里的旅程中，所有乘客都享受到了极致的舒适感。无论是休息还是用餐，都无需担心空间不足带来的困扰。此行我家共有五个大人和一个小孩，携带的行李包括一个26寸行李箱、四个手提包以及各类零食饮料等。令人惊喜的是，在第三排座椅部分放倒的情况下，后备箱仍能轻松容纳一个26寸和一个20寸的行李箱。总之，无论满载还是轻载出行，大锐界L的储物空间都绰绰有余，既保证了乘客的舒适度又满足了行李携带的需求。
动力表现方面，我之前驾驶的是一辆2.0T的蒙子，原本已觉得其动力相当不错。然而，在体验了锐界L混动版后，我感受到了全新的驾驶乐趣。简而言之，其电机与发动机的结合所提供的动力堪比一台低功率版的3.0T发动机。E-cvt变速箱的平顺性也值得称赞，即使拖着沉重的车身和乘客，动力依然随叫随到，操控自如。
在隔音效果上，大锐界L同样表现出色，完全符合其价位应有的水准。胎噪控制得当，再加上高品质的bo音响系统，即使在行驶过程中也能享受到宁静的驾乘环境。
此外，车内配备的分区和独立空调系统非常人性化，每一排座椅都有独立的出风口，确保在闷热的天气里每位乘客都能迅速感受到清凉。
至于车机大屏，对我来说并不陌生，因为之前驾驶的蒙子就配备了这款27寸大屏幕。副驾驶位置的分屏功能也非常实用，可以让乘客在旅途中安心观看节目。虽然它是车机而非手机，但提供的功能已经足够满足日常需求。
综上所述，大锐界L凭借其宽敞的空间、强劲的动力以及舒适的驾乘体验，成为了我们全家出游的首选。如果你也像我一样热爱家庭旅行，并追求动力与舒适的完美结合，那么锐界L无疑将是你的理想之选。早日拥有它，就能更早地享受到它所带来的美好体验。
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