想买油车抓紧!又一“内燃机巅峰”变电车了

雪佛兰凉了?销量惨淡仅1042辆

说到合资品牌,大家可能首先会想到大众、丰田和本田,这些确实都很不错。不过呢,咱们很容易忽略掉美系品牌,比如雪佛兰。你猜怎么着?今年3月份,雪佛兰的销量才卖了1042辆,连一些热门车型的零头都不到。哎呀,以前的雪佛兰多风光啊!像科鲁兹和迈锐宝,那可都是超级火的车型,当时想买的话还得排队等好久呢。

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被严重低估的超跑品牌

很多人都应该记得,雪佛兰旗下其实还有一款很高端的跑车,叫科尔维特。虽然它的名气没有布加迪、法拉利、兰博基尼那么响亮,但也是很多国外车迷心目中的超级跑车梦想:搭载了一台狂野的8缸发动机,排量高达7.0升,外形看起来野性又大气。这车加速特别猛,三秒多就能从静止冲到100公里/小时,中高速的时候动力爆发力超强,常常能后来居上。所以很多人说它就是“表面低调,实力爆表”的那种车。

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豪车巨头也扛不住,纯电超跑来了!

当然啦,国内的朋友可能对这个品牌不太熟悉,但看到它那酷似五菱的车标,估计很多人都能立马反应过来这是个超豪华品牌。其实这辆车已经出了八代了,越做越好,最新的这一版是20年的款式。最近我们发现,这个品牌的超跑居然出了个纯电的概念车!这就说明,这个一直以燃油车闻名的豪车可能要告别它的燃油时代了。毕竟啊,好多对手都已经开始出新能源车了,连劳斯莱斯都有电动的了,它要是不跟上潮流,怕是要落伍啦。

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凯迪拉克CE1概念车实拍

从现在看到的概念车来看啊,因为发动机和变速箱减少了,整个车变得更轻了,看起来特别像陆地上的游艇,颜值真的挺高的。车头部分能看到两个很厉害的空气导流槽,侧面和尾部设计得很科幻,全是那种运动包围,还用了碳纤维的运动套件。另外,这车还配了个22英寸的大轮毂。厂家说这车是基于通用的奥特能平台打造的,有四个电机驱动,加速能到两秒破百。现在新车的车身数据也出来了,长宽高分别是4670毫米、2179毫米和1030毫米。

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新车采用推杆式悬架更稳更灵活

因为这款新车很可能用上了大容量电池,所以在车头部分能看到它用的是推杆式悬架。这种悬架能更好地控制车子的惯性,开着的时候感觉会更稳、更灵活。

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雪佛兰科尔维特的未来:电动化是必然趋势

其实呢,这款新车虽然现在还只是概念车的样子,整体的外形肯定还会改,但对雪佛兰这个品牌,或者对科尔维特这款新车来说,继续做燃油车已经没太大意思了。现在转型做电动车才是最好的路子。

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科尔维特销量真的很亮眼

你看啊,从2023年和2024年的销量来看,科尔维特卖得相当不错呢,分别卖了34,353辆和33,330辆。对于一辆超跑来说,这个成绩已经很亮眼了。卖一辆科尔维特赚的钱,顶人家卖100辆普通雪佛兰呢!所以呀,那款概念车就得往后推到2030年才出了,毕竟现在科尔维特的基础用户群体还这么大,不能撒手不管啊。

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