从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路

在中国汽车市场中,MPV市场的增量为汽车企业提供了品牌向上的重要机遇。因此,近几年中国汽车企业在MPV车型上投入了大量资源进行技术创新,包括动力系统、智能驾驶辅助系统、智能座舱等方面的研发。这些创新不仅提升了车型的性能和品质,还满足了消费者对智能化、舒适化出行的需求。

MPV市场的竞争进一步促进了汽车企业的技术创新和产品升级。然而,MPV市场发展需兼顾豪华与多元。尽管中国品牌高端MPV车型的涌现提升了市场品质,但仅凭高端产品难以满足更广泛消费者的需求。要促进市场繁荣,必须推出多种能源形式和多种价位选择的MPV车型。这样既能满足高端消费者对品质的追求,又能惠及更多普通消费者,实现市场的全面覆盖和可持续发展。

作为国内唯一覆盖从入门到高端、从燃油到新能源,横跨10万-40万元价格段的MPV产品矩阵。传祺MPV家族成功“破局”,改变了外资品牌独占的市场局面,为中国消费者提供了符合更广泛用车需求的MPV车型,并用7年时间创造了70万辆的销量成绩,改写了中国MPV市场的格局,给其他的中国品牌打开了一条新的上升通道。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

累销突破70万辆MPV

重在技术与品质“两手抓”

传祺品牌在2024年12月迎来了其发展历程中的又一重大里程碑——第400万辆整车的下线,这不仅是对传祺过去努力的肯定,更是其向新能源科技公司全面转型、品牌不断向上攀升的重要成果,标志着传祺已迈入高质量发展的新篇章。

特别值得一提的是,第400万辆整车——传祺新能源E9的下线,是传祺向新能源科技企业转型道路上的关键一步。由此可见,广汽传祺之所以能够在MPV市场取得70万辆的销量成绩,始终离不开技术创新与品质驱动。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

曾经,技术是中国汽车品牌的短板,限制了其发展。然而,如今技术创新已成为中国汽车品牌崛起的关键。通过持续研发投入,中国车企在新能源、智能驾驶等领域取得重大突破,不仅提升了产品竞争力,还改变了市场格局,赢得了消费者的广泛认可。技术创新让中国汽车品牌从“追赶者”变为“引领者”,展现了中国制造的强大实力。

传祺深知在技术研发上采取自研与合作并进策略的重要性,通过推出传祺智电科技i-GTEC 2.0和全栈自研超级混动技术,在新能源和智能化领域取得了显著突破。与华为联合创新计划的实施,同样展现了广汽传祺在智能驾驶、智能座舱等领域的深度探索与突破。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

始终坚持“大厂品质与智能化深度融合”的理念,广汽传祺通过实施“四心四全”质量管理模式,确保了每一台车的高品质。从传祺M8和M6在各大保值率排行榜上的优秀表现,以及M8在极热测试、重型货车前后夹击挑战的出色表现,都充分证明了传祺品质的可靠性和安全性。

70万辆销量佳绩,是广汽传祺长期以来坚持技术创新与品质驱动“两手抓”的必然结果。其精心打造了一个多元化的MPV产品矩阵,旨在满足消费者在不同细分领域内的多样化需求。对于预算在10万-15万元之间的家庭用户,传祺M6凭借其卓越的性价比、可靠的品质以及周到的安全性设计,成为家用MPV市场的热门之选;而预算不超过25万元的消费者,则可以选择新一代M8大师系列,它不仅拥有宽敞的乘坐空间和豪华的内饰设计,更在品质可靠性和安全性方面达到了行业领先水平。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

对于追求更高品质与消费升级的消费者,30万元级别的M8宗师系列无疑是更好的选择。这款车型不仅融合了广汽传祺新的技术成果,更在品质控制和安全性能上进行了全面升级,为消费者提供了更加尊贵和安心的出行体验。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

在新能源MPV领域,广汽传祺同样展现出了强大的实力。传祺新能源E9作为新能源豪华MPV的代表,凭借其卓越的续航能力、豪华配置以及可靠的品质表现,同样赢得了市场的广泛认可;而传祺新能源E8则以其亲民的价格、实用的家用属性以及出色的安全性设计,成为25万元以内新能源MPV市场的优选车型。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

要赢得消费者的信赖与认可,就必须在品质可靠性和安全性方面做到极致。因此,无论是温馨的家庭出游,还是尊贵的商务出行,传祺MPV家族都能提供恰到好处的解决方案。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

“三驾马车”带动竞争力整体迭代

在新能源智能化汽车时代,竞争加剧促使汽车企业不断创新,什么样的产品能够脱颖而出?大量实践证明,唯有符合消费者需求的汽车产品才能屹立于激烈的竞争之中。如今,消费者需求多样化,期待更多能源动力形式、更智能化的选择。

广汽传祺适时推出EV+平台,实现增程、插混双模并行,其最新的广汽增程技术进一步解决馈电烦恼,油耗降15%,纯电续航增12%,精准对接新能源用户的需求。EV+平台首款量产车型S7,预计在2025年上半年上市,这款新车将搭载广汽自研的ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱,可以说是广汽领先技术的集大成者。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

ADiGO PILOT智能驾驶是广汽传祺自研L2++智驾系统,无需地图即可实现高速零接管、城区安全驾驶。ADiGO SPACE智能座舱则融合AI大模型,四音区精准识别每位乘客需求。同时,与华为合作之后,广汽传祺还将陆续推出搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技的车型,打造未来出行新体验。

从跟跑到领跑!“新传祺”开启跃升之路-有驾

新平台、新产品、新智驾,成为广汽传祺产品竞争力整体迭代的“三驾马车”,不仅彰显了广汽传祺在新能源领域的深厚实力,也为行业确立了新方向,推动了汽车市场向更加多元、智能的方向发展。未来,传祺还将推出轿车、SUV、MPV全品类高阶智驾车型,全面覆盖市场,进一步展现其在新能源智能化领域的强劲实力。

广汽传祺通过创新实践,不仅彰显了其作为中国汽车品牌先锋的引领地位,更为整个中国汽车制造业树立了典范。

随着“广汽三年番禺行动”的开启,广汽传祺承载着2027年自主品牌销量200万辆的宏伟目标。广汽传祺的每一步跨越,都是对中国汽车品牌力量的有力诠释,预示着中国汽车制造业在新能源与智能化转型中,迈向更加辉煌的未来。

0

全部评论 (0)

暂无评论