汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
目前主流的新能源汽车种类有纯电、插混以及增程动力，其中增程车型搭载的发动机主要作用是给车辆充电，驾驶感受会更趋近于纯电汽车，并且增程系统综合续航里程长，在寒冷的冬季用车，要比纯电车型的续航更有保障，所以增程车型有着很大市场需求量，各大车企正在纷纷加入到增程阵营！而零跑C11定位是一款新能源中型SUV，提供了纯电和增程供选择，该车在11月份销量达到了11260台，市场认可度比较高，今天我们就以指导价格16.58万元的2024款 增程式 300尊享版为例，看看它的实力如何。
先来说说零跑C11的动力、续航和油耗方面，2024款 增程式 300尊享版搭载了由1.5L发动机作为增程器和后置单电机组成的增程系统，1.5L发动机最大功率70kW，加注92号汽油，电机最大功率为200km，电机最大扭矩为360N·m，使用的三元锂电池容量达到了43.74kWh，大电池带来的好处是车辆可更多依靠电力行驶，减少了燃油消耗，CLTC纯电续航达到了300km，日常通勤、上下班代步等短途出行，基本上做到一周甚至更久充一次电，电池从30%-80%的快充时间0.5小时，CLTC综合续航里程为1210km，跑长途不会产生焦虑，CLTC百公里最低荷电状态下油耗5.2L，对于一辆中型SUV而言，油耗是能够让人满意的。
试驾感受中，车辆的起步快，输出平顺，动力随踩随有，无论是低速跟车还是高速超车，脚感都很舒服，并且中后段动力输出仍然源源不断，官方公布的百公里加速时间8.3秒，而电池电量低时，增程器具有全域无感介入的特点，再加上主被动降噪，基本上察觉不到什么来自动力系统的噪音，底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，经过减速带和非铺装路面，底盘可以很好的化解掉大部分颠簸和震动，带来了良好的驾乘舒适体验。
智驾方面，2024款 增程式 300尊享版拥有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头，前方双目感知摄像头的像素为200万，配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，达到了L2级别，前后驻车雷达、360度全景影像、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式/千里眼、低速行车警告、防侧翻系统、全速自适应巡航、车道偏离预警、高德地图导航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车、起步提醒等多种功能，让驾驶变得更轻松，还有效减少驾驶者疲劳感，降低追尾、剐蹭、碰撞行人等多种交通事故的发生。
再来说说内饰方面，采用了新能源汽车惯用的简约风格，中控台、门板等经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，还应用了适量的木纹饰板来提升质感，并且车内配色让人感觉到温馨，采用了电子怀挡机构，扶手箱前方设计了手机无线充电面板，而三块屏幕吸引人眼球，包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏，可以显示丰富的车辆信息和娱乐功能，中控屏的分辨率达到了2.5K，画质清晰。
搭载了Leapmotor OS车载智能系统，并且内置了这个价位车型比较少见的高通骁龙8295芯片，车机运行快、不卡顿，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别，应用商店里的APP齐全，我们能够看电影、追剧、刷抖音、在线听歌等，2024款 增程式 300尊享版还配备了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、空气质量监测、自动空调、12喇叭扬声器、多色氛围灯、自动防眩目内外后视镜、雨量感应式雨刷、无钥匙进入和启动、远程启动等。
整车长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm，这样的身材看着有一定存在感，并且带来了充足的车内空间，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后跑，腿部空间有2拳半的距离，可轻松翘起二郎腿或者来个葛优瘫，并排坐满3名体重180斤的成年人，横向空间也不会拥挤，后备厢在常规状态下容积为375L，能够装下四个大号行李箱，后排座椅放倒后备厢容积能扩展至840L，装些长的大件物品很方便，而前排主副驾驶座椅是电动调节，带有座椅加热和通风功能，做到了冬暖夏凉，后排座椅同样具有加热功能，并且前后排座椅的设计充分考虑到了人体工程学，填充厚实，坐垫够长，对身体和大腿部位承托性好。
最后再来说说零跑C11的外观，采用了家族设计语言，给人的第一眼感觉低调、务实，属于中庸耐看的风格，车头圆润饱满，前脸格栅有着多孔造型，上下双层进气口富有层次感，熏黑的LED大灯内部构造精致，眼神是比较柔和的，容易让人亲近。
车身侧面舒展大方，黑色的悬浮式车顶、无框车门以及隐藏式电动门把手都是时下流行的元素，外后视镜具有记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，前排侧窗是多层隔音玻璃，后排侧窗的隐私玻璃则更好的保护了乘客的私密，而20英寸多幅轮毂、黑色轮眉、车顶末端的扰流板等都增加了运动气息，尾部厚重，贯穿式尾灯拉宽了视觉效果，红色的LED光带亮起后挺漂亮的。
结语：零跑C11的2024款 增程式 300尊享版的配置齐全、空间宽敞，纯电续航和综合续航里程让人满意，驾乘体验舒适，产品综合实力不俗，并且据多位车主反馈，冬季用车续航没有明显缩减，那么你觉得这款增程SUV的表现怎么样呢？欢迎留言讨论。
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