奔驰GLC-L级无疑在这场汽车大战中展露锋芒！就在8月，奔驰E级销售惨淡之际，GLC-L级却以惊人的13,976台销量荣登豪华B级SUV销量榜首，实力惊人。
身为北京奔驰的旗舰SUV，GLC-L级拥有五座及七座两种布局选择。自大幅降价以来，GLC260L的提车价已不足40万，GLC300L的提车价亦在50万内，这让GLC-L级的销量直线上升。
然而，面对GLC-L级的强大竞争力，其两大劲敌奥迪Q5L和宝马X3却因产品生命周期将尽，面临换代或国产加长，尽管价格优惠力度大，但仍无法抵挡GLC-L级的魅力。
GLC-L级的外观设计充满活力，前后轮圈尺寸分别达到了19英寸和20英寸，车身长度4米826，轴距2米977，在同级别车型中优势显著。车尾则采用LED尾灯和双边单出排气口。
在动力配置上，GLC-L级全系搭载2.0TL4高低功率涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，并配备全时四驱系统，输出功率分别为204马力/320牛米和258马力/400牛米，百公里加速时间仅需8秒2和8秒5，燃油箱容量66L，百公里油耗约7L。
在内饰方面，GLC-L级与C级同步搭载12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，配备MBUX人机交互系统，方向盘和座椅采用真皮和仿皮材质，HUD抬头显示需选配。后排空间在五座布局中表现优异，七座布局的第三排座椅虽主要用于应急，但也相当宽敞。顶配GLC300L豪华型车型还配备了柏林之声音响，中低配车型可加钱选装。
正是凭借着在外形、内饰、价格等多方面的优势，GLC-L级在市场上表现抢眼，销量节节攀升。
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