电气化时代,车辆拥有更加出色的零百加速成绩已经不是什么难事,然而内燃机作为汽车工业发展过程中的重要一环,也不是那么容易就被淘汰的。更何况,驾驶一款搭载大排量发动机的车型,整个提速过程带来的机械质感,也是纯电车所无法匹敌的。正因如此,如同高尔夫GTI、领克03+等车型才会有忠实的粉丝。
传祺影豹虽然是轿车市场中的后来者,但这个市场并不缺少后来居上的案例。传祺影豹面世后,该车也确实得到了不少用户的认可,该车如今也在现有车型的基础上,推出了动力更强、更加运动的2.0T车型。
新车最大的变化当然就是动力了,在现有1.5T车型、2.0L混动车型的基础上,传祺影豹将新增搭载2.0T发动机的版本。这台2.0T发动机的最大功率为265马力,最大扭矩为400牛·米,传动系统为8挡手自一体变速箱。
就参数而言,传祺影豹的这台2.0T发动机,比领克03+的2.0T发动机(265马力、380牛·米),2021款高尔夫GTI(220马力、350牛·米),都更加强劲。在百公里加速方面,传祺影豹必然会比现款车型更加出色。稍微比较可惜的是,目前官方还没有公布它的百公里加速成绩,同时也并未释放出该车有四驱版本的信息,因此传祺影豹2.0T车型应该只有前驱版本。
除了动力输出,2.0T版本的传祺影豹,在外观方面也有些许变化。新车前脸使用了横向饰条将格栅进行分层,格栅内部的网状结构,搭配边缘处红色的R标识,以及下包围更加犀利的空气动力学设计,视觉上带来了更强的冲击感。
车身侧面轮廓与现款车型差不多,只是在翼子板处增加了专属的标识,同时车辆换装了辐条更多的19英寸轮圈,搭配红色的四活塞卡钳,为车辆带来更好的制动表现。
车尾的设计相当夸张,大尺寸的扰流板、激进的扩散器设计,再加上双边共四出运动排气以及两侧的通风口,赋予了传祺影豹很强的战斗风格。相信这样一款运动属性极强的轿车,开上街能够带来不错的回头率。
车辆内饰并没有太多的变化,只是增加了更加动感的红色UI主题。与此同时,为了给车主营造更逼真的赛道效果,中控屏上还可以显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。
与此同时,一体式运动风格座椅也没有缺席,肩部支撑、腰部支撑、腿部支撑效果都很好,同时在它的头枕区域,也带有专属的R标识。单就视觉效果而言,传祺影豹2.0T车型俨然就是一款即将下赛道的赛车范儿。
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