别克GL8 Encasa就要来啦，这款车在中国市场的关注度已经越来越高。
大家知道，MPV这几年的热度不断攀升，特别是在家庭用车方面，GL8 Encasa正好抓住了这个机会。
与豪华轿车和SUV不同，很多消费者现在更在意的是车能不能满足家庭的需求。
先来说说它的外观，跟之前的GL8相比，这次的Encasa感觉完全不一样。
全新的设计挺有特点，听名字虽然有点拗口，但整体形状方方正正，那种稳重感直接拉满。
整车长度达到5米26，轴距有3米16，这空间简直是开到天上。
大空间让家庭出游不再拥挤，大家可以尽情放松，甚至在车里打个地铺也没问题。
动力方面，别克可没打算随便糊弄。
这次GL8 Encasa搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，基础动力是177马力，还配上268马力的电动机。
这组合能满足你日常的城市通勤，还能轻松应对长途旅行，出行完全不虚。
而且它选择了磷酸铁锂电池，虽然续航不一定是最顶尖的，但这个电池的稳定性和安全性对于家庭用来说是个不错的选择，哪怕是带着孩子也不用太担心。
说到重量，别克GL8 Encasa的块头也是不可小觑的。
工信部数据显示，最轻的版本已经有2吨5，这比大多数家用轿车还要重。
这重量差不多是把自家日常行李全装上车的感觉。
别克自己也很清楚，这款车主打的不是美国市场，而是在中国市场扎根，它真正的定位是给家庭生活提供支持的客厅车。
别克在中国市场的表现一直不错，自1998年进驻以来，销量已经过千万，光GL8这款车就卖出了200万台，背后还有不少中国家庭的真实故事在里面。
这些年来，消费市场也在改变，大家从追求豪华轿车转向了更实用、空间感更强的车。
GL8 Encasa正是顺应这波变化而诞生的，目标就是让更多家庭把MPV当作日常选择。
别克的这款车预计下个月就要在上海车展上亮相，显然，品牌有自己的节奏。
它看中了那一部分已经对SUV尝腻了的消费者，尤其是需要三排座位、有一定面子需求的中产家庭。
毕竟，像GL8这样的车轮上的家，能够装下的不仅是出行，还有家里的各式各样的琐事。
总而言之，别克GL8 Encasa的亮相，标志着品牌在某种程度上的革新。
它在保持别克传统优势的同时，在造型、动力以及市场定位上都做了很大的调整，尽量让它更符合现代家庭用户的需求。
至于这款车能否在MPV市场中占据一席之地，上市后的市场反馈会给出答案。
但可以预见的是，别克这次又在路上迈出了新的一步。
整体看来，别克GL8 Encasa确实是值得关注的车型。
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