中国科技赋能 决胜下半场
以未来的电动化和智能化技术为蓝图，在广汽丰田的首个科技日上，我们不仅看到了丰田智慧，更看到了中国方案。
“科技不是独角戏，而是通力合作的组队竞技。”广汽丰田执行副总经理文大力的一句话，道出了当前行业发展的新趋势。
智能新能源汽车产业结构正在由上游供应商、中游整车企业、下游经销商的“链式关系”，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域、多主体参与的“立体网状生态”。
这次，广汽丰田展示了与Momenta、腾讯、华为、Robotaxi等各项已落地的合作成果。其中，广汽丰田携手小马智行推出的赛那Robotaxi已投入商业化运营，0事故连续运行1年，累计行驶里程超3200万公里，并在国内多个一线城市获得L4级别的自动驾驶路试许可；广汽丰田与华为联手打造的车机系统，已经在多车型装车，可实现人－车一家的无缝互联；广汽丰田还联动腾讯生态，打造多样化个性化娱乐驾乘体验，让“出行即生活”的理念与现实奔现，腾讯的云服务平台还为广丰数智化发展提供了覆盖云、管、端的汽车信息安全防护体系。
汽车上半场是“电动化”，下半场是“智能化”，这已经成为行业共识。这场科技日，就是广汽丰田布局“下半场”的具体表现。以中国科技赋能，重塑智能体验，广汽丰田释放先进生产力的决心展露无遗，也向我们展示了广汽丰田新合资体系下，双向赋能、融合共创的新格局。
统筹 陆泽彬 罗威
策划 骆田子
记者 许方华
出镜 刘昕
脚本 林轩蕴
【作者】
汽车现场
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