腰杆挺不直了?美国加征100%关税后,特斯拉竟成了公务用车!
听说了吗?美国刚给咱们的新能源车加了100%的关税,结果你猜怎么着?特斯拉竟然成了江苏省的公务用车!这事儿,简直让我哭笑不得,咱们的腰杆儿这就弯了吗?
话说回来,这事情的经过还挺有意思的。美国商务部宣布,要对华为生产的电池、电机等汽车零部件加征100%的关税,这简直就是明摆着要对咱们的新能源汽车产业下手啊!可咱们呢,非但没反击,反而还对特斯拉敞开了大门,这不是自己打脸吗?
更让我哭笑不得的是,江苏省把特斯拉列为政府采购车型的理由是:特斯拉在中国有工厂,算“国产车”。
这借口也太牵强了吧?装配个车就能算国产,那我买个iPhone是不是也能算“国货”了?再说,特斯拉是实打实的美国品牌,咱们用它当公车,这不是向美国低头吗?
看看咱们的比亚迪,中国新能源车企的标杆,在海外也混得风生水起,可却进不了江苏省的政采名单。这是啥意思?是不是对自己人太没信心了?咱们是不是该多给自主品牌一些支持和鼓励?
我就纳闷了,特斯拉到底哪点就这么牛?外观、内饰、续航?好像也没啥特别的。有人说它科技感强,但再怎么强,也强不过那一纸100%的关税啊!美国都摆明了要对付咱们,咱们的官员咋就这么没骨气呢?
当然,我也不是说特斯拉一无是处。它确实代表了新能源汽车的发展方向,树立了行业标杆。但关键是,咱们不能把鸡蛋都放在一个篮子里啊!得多支持自主品牌,让国货也能在世界舞台上昂首挺胸。你看,比亚迪、蔚来、小鹏,哪个不比特斯拉有骨气?
所以说,面对美国的无理打压,咱们得团结一心,铆足干劲儿,支棱起来!光把特斯拉捧上天,把自己人晾一边儿,这可不是啥好主意。政府部门采购公车,是个导向,是个信号。要是连公家都不愿意为国货代言,还指望老百姓的爱国热情自觉觉醒?
说到底,中国制造要想顶呱呱,光靠企业一己之力还不行,需要全社会形成合力。无论是政策还是舆论,都要帮自主品牌站台。只有民族车企发展壮大了,才能真正挺直腰杆,在全球市场上平起平坐!
老铁们,你们觉得特斯拉凭啥能成公务用车?反观咱们的自主品牌,你最看好谁?这样的采购政策,你觉得应该怎么改?欢迎在评论区畅所欲言,说不定你的观点还能给领导们提点儿建议呢!
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