打破续航极限!秦L满油满电2409.5公里,油箱容量65升成争议焦点

在比亚迪秦L车型中使用一个65升的油箱是否合理?这个话题最近引发了广泛讨论。

很多人疑惑为什么要安装这么大的油箱,目的显然是为了延长行驶距离。但是,我们真的考虑过这个问题的本质了吗?是不是有些观点误导了我们的判断呢?

打破续航极限!秦L满油满电2409.5公里,油箱容量65升成争议焦点-有驾

测试环境说明

我和向北两人驾驶2409.5公里,是在实际操作中得出的数据。在直播中我也明确提到,我驾驶的速度保持在80-110km/h之间。

上坡时,由于耗能略高,所以我会将速度控制在约80km/h;而下坡时则会加速至90km/h至100km/h。

平路驾驶中,有一段路我保持在110km/h,这主要是为了测试在这种速度下的大约50公里的平均能耗。我很好奇这个数据,所以尝试了110km/h,结果显示,能耗始终未超过4L/100km。

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你可能认为,我这种驾驶方式较为宽松,可能与日常驾驶不符。确实,当时我们是以挑战续航为目的进行驾驶,从而完成了2409公里的长途。

向北后来也进行了一次类似的长途驾驶,他从西安驾至深圳。这次旅程前两天基本上是按限速行驶,最后一天因为台风大雨,无法继续保持限速行驶,这种情况下自然也不可能一直保持限速。

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关于百公里油耗

在高速公路上,如果遇到大雨,行驶速度即使只有90km/h到100km/h,油耗也可能会比平时120km/h时更高,因为阻力增大。

最终,他的实际行驶里程为1977公里,这次旅程更贴近我们的日常使用情况,包括晴天、雨天以及必须遵守限速的情况。

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这里我重点解释一下油耗计算。

我不清楚他最后加了多少油,但根据我们从西安到长春的经验,我们总共消耗了66.7升燃油。

以向北的1977公里为例,扣除120公里的纯电续航距离,因为65升油箱完全加满时,按照我的油耗量是66.7升,略微超出是很正常的。因此,百公里油耗不到3.6L。

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关于油箱容量的影响

如果我们在高速公路上的日常使用中,百公里油耗不到3.6L,那么我想问一下,有多少接近B级的车型能够做到这一点?

在你计算完油耗后,再来看这个油箱,我认为油箱的大小并不重要,即使是100升,也无所谓。

因为油箱容纳100升,并不意味着你每次都需要加满100升油对吧?你完全可以只加10升,或者5升,不需要总是加满。

就像买房子一样,如果给了你一个300平方米的房子,你并不需要每次都让所有家庭成员住满吧?为什么买个三室的房子,如果你现在只有两个人,你买三室的目的是为了将来有孩子或者老人来住,对吧?

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给你一个65升的油箱,并没有因为油箱的容量增加而多收费,同样的道理。如果你需要长途驾驶,一次性加多一些油,可以避免频繁加油。

如果你平时在市区使用,你可以只加50元或100元的油,这并不会造成任何损失。

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总结

为什么要被那些误导舆论的人带偏呢?安装大油箱很容易,但是要把油耗控制得低,这才是难点。所以我们不应该被误导。

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