凯迪拉克CT4的横空出世，让20万级别豪华运动轿车市场彻底"上头"了！
2.0T发动机+9AT变速箱+后驱布局，爆发237马力，这配置组合简直就是打了个"王炸"。
我作为资深老司机，今天就给大家细细道来这台"真香"神车。
1🚗 外观设计：美式运动风范拉满
这台CT4的设计语言玩得很6。前脸那个盾形进气格栅配上分体式大灯组，视觉冲击力直接拉满。LED日间行车灯采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，晚上点亮绝对是"灯厂"级别的存在。
侧面线条走的是典型的美式硬朗风格，溜背式设计让整车看起来特别有运动范。轮圈选用了18寸多幅式运动轮毂，配上米其林PS4高性能轮胎，光看造型就知道这车不简单。
2💪 动力系统：后驱加持，玩性十足
说到动力，这才是CT4最让我兴奋的地方。2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，配上9速手自一体变速箱，这套动力总成是真的"支棱起来"了。
最关键的是后驱布局，这可是豪华运动轿车的标配。我实测了百公里加速，6.2秒就能破百，这个成绩已经能跟3系较劲了。高速超车时动力响应相当迅速，中段提速特别带劲。
3🎯 内饰配置：科技感满满
坐进驾驶舱，8英寸全液晶仪表盘配上10英寸悬浮中控屏，科技感十足。中控台采用了向驾驶员倾斜8度的设计，操作起来特别顺手。全车采用软包材质，缝线工艺很精致，完全不输德系对手。
最让我惊喜的是它的智能驾驶辅助系统，L2级自动驾驶、自适应巡航、车道保持、盲区监测、自动泊车，该有的配置都给你配齐了。
4💰 性价比分析：打了个漂亮的翻身仗
20万出头就能买到这么一台配置满满的后驱运动轿车，这性价比已经"打脸"不少豪华品牌了。同价位的3系、奔驰C都还在为前驱纠结呢，CT4直接给你后驱玩法，这不香吗？
而且现在凯迪拉克的品质也是真的上来了，三年或10万公里的整车质保，完全不用担心售后问题。保养成本比德系便宜30%左右，这一点对于很多预算有限的年轻人来说很重要。
油耗方面，我实测市区工况8.9L/100km，高速工况6.5L/100km，综合下来7.8L/100km，这个成绩对于一台运动型轿车来说相当不错了。
要我说，如果你正在看20万级别的豪华运动轿车，CT4绝对值得"下手就对了"。德系三强固然有面子，但CT4这台车是真的有实力，不仅有着超高的性价比，更重要的是它能带给你与众不同的驾驶乐趣。
现在的美系车，早就不是以前那个档次了。特别是这台CT4，无论是做工、品质还是驾驶质感，都已经达到了很高的水准。再加上超高的性价比和独特的产品力，这不就是年轻人的最佳选择吗？
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