作为一款售价超过60万的全进口中大型SUV，奔驰GLE在2024年7月的表现相当出色，实现了3763台的销量。从2024年2月起，该车型销量开始走低，销售数量一直在2000多台到3000台稍高的水平徘徊。唯独在7月份，销量接近3800台，表现优异，这主要归功于终端价格的诱人折扣，或者说，经过大幅降价后，GLE的销量显著回暖！

与老对手相比，奔驰GLE的入门价格仍然高出很多，基本上要比X5的2.0T高配还要多几万，才能购买到奔驰GLE的最低配GLE350动感型。

在外观设计上，GLE以年轻和时尚为特征，瞄准50岁以下的中青年车主。这类人群通常具备相对较强的经济能力，并且对奔驰品牌有着特殊的喜爱。

说实话，在同级别的奔驰SUV中，配置相对较低。同等价位的宝马和奥迪，都是标准配置，而奔驰却只能选择或根本没有选择。更让人不满的是，GLE350动感型竟然配备的是19英寸轮圈，而奥迪Q7和宝马X5的起始配置都是20英寸轮圈。原本全系标配的全时四轮驱动系统，如今也被简化为适时四驱，奔驰就是这样，虽然价格高，但确实有其背后的品牌价值，毕竟它的品牌价值略高于宝马和奥迪。

动力方面，全系加入48V轻混系统，配自家的9AT变速箱，2.0T的GLE350，输出258马力/400牛米，7.1秒破百，而2.5T的GLE450，输出367马力/500牛米，5.9秒破百，无论是加速成绩还是排量，爆发力，均不如X5 40LI版本，可喜欢它的人就是这么多，正因为在意它，所以这些小瑕疵，都一笔带过了！

在车辆的后部，GLE配备了“回旋镖”风格的LED尾灯，底部则是双边单出排气管，整体造型与GLS有显著不同。

在内饰方面，GLE采用了双12.3英寸的联屏设计，其整体布局与GLS相似，但GLE为五座配置，材料和配置稍逊于GLS。整个系列均为仿皮座椅，即便是GLE450豪华版也需要额外付费才能选装真皮座椅。次顶配的GLE450时尚版和GLE450豪华版则配备了柏林之声音响，后者还增加了HUD抬头显示、方向盘加热等功能。而X5系列则全系标配哈曼卡顿音响，基本上只是在扬声器数量上存在差别。

后排的空间方面，GLE显然无法与宝马X5相提并论。毕竟，一个有着2900毫米轴距，接近3000毫米，而另一个则是3105毫米的轴距，显然是两个不同的层次。

那么问题是，九月份，有多少企业主即将荣幸地成为奔驰GLE的车主呢？