从25万多降至17万,沦为豪车“搅局者”,237马力+8AT,却无人懂

哈喽,欢迎来到晓琳说车。中国的汽车市场竞争激烈,各种车型层出不穷,使消费者在购车时面临相当大的挑战。提到豪华车型,人们首先想到的往往是德系三巨头BBA。这些品牌确实深受市场欢迎,但其高昂的售价也是许多消费者望而却步。然而,二线豪华品牌同样是一个不错的选择。虽然这些品牌的知名度不及一线品牌,但它们在售价、配置以及用料方面都有着明显的优势。

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就像我们今天要说这款凯迪拉克CT4就是一个很好的例子。这款车不仅在做工、用料、外观设计等方面,基本超越了同级别中宝马3系以及奥迪A4L。其超高的性价比,对于普通的上班族来说也是买得起。但凯迪拉克CT4只能说生不逢时,如今国内新能源汽车崛起以及各大车企开始的内卷,这也给凯迪拉克带来不小的压力。

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但如今这样的局面还是要面对的,现在凯迪拉克CT4也开始了大幅度降价。以23款28T顶配车型为例,虽然售价高达25.97万,但为了挽回销量部分经销商给到8万多的优惠,优惠完之后裸车价才17.17万(不同地区售价不同,仅供参考)要知道在以前入门低配的首先都要在二十三四万现如今却是十七万起。那么这款车各方面实力究竟如何呢?我们接着往下看!

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在外观设计上,系列采用了典型的凯迪拉克家族风格。车头设计包括网格状进气格栅和醒目的品牌标识,极具辨识度。狭长的LED大灯和独特的直瀑式LED日间行车灯进一步增强了整体精致感。

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关于内饰,设计风格简约而精致,材料选用讲究,大量采用了软质材料和真皮包裹,使整体质感提升。方向盘采用真皮制成,握感非常舒适。中控屏幕为8英寸,虽然略显小巧,但考虑到价格,可以接受。

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动力方面,入门级车型配备了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到211匹,配备8挡手自一体变速箱,0-100公里加速时间仅为7.9秒,性能表现出色。此外,还提供了2.0T发动机搭配8速自动变速箱的选择,最大功率达到237匹,0-100公里加速时间缩短至6.9秒,这也是CT4的一大优势,在同级别车型中竞争力十足。

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总的来说,凯迪拉克CT4在设计、动力、气场、操控和价格方面都有着极大的优势。我个人认为,它在各个方面都超过了宝马3系。然而,这样的观点可能会引发争议。毕竟,BBA在国内市场有着深厚的品牌认同和忠实的粉丝群体。

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那么,你们怎么看?凯迪拉克CT4真的能取代宝马3系成为年轻消费者的新宠吗?或者说,你们更倾向于传统的豪华品牌?欢迎大家在评论区分享你们的看法和购车经历,一起讨论哪款车才是真正的“性价比之王”。#深度好文计划#
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