极越01对比智己LS6,价格诚意都足够,但还得看各家所长!
后起之秀中,极越01和智己LS6的价位几乎重叠,极越01指导价为21.99万至30.99万 、智己LS6的价位区间为22.99万-29.19万;虽然智己LS6起售价格高上一万元,顶配车型反而低了一万多元,但对两款车型的对比,并没有多大的影响。
对比一:
起售车型,极越01指导价21.99万元,智己LS6指导价22.99万元,两款车型有一万元的差价。动力方面,极越01的智己LS6均采用了后置电机后驱系统,极越01电机功率200kw、扭矩343N.m,智己LS6电机动力更强,直接给了台231kw、450N.m的驱动电机。同时带来了5.9s的零百加速,比极越01的7.2s有一定的优势。同时,续航方面,智己LS6的纯电CLTC续航里程为560km,和极越01的550km有些许优势,但并不影响整体的续航里程。但是,极越01提供了240kw的快充,在补充电能时有明显的优势。
此外,在其他配置方面,极越01多出了疲劳驾驶提示、哨兵模式,以及采用了两颗英伟达Orin-X智驾芯片508芯片,智驾算力上会有一倍的优势。当然,智己LS6也多出了激光雷达,两者的长处对智驾辅助,都有一定的助益。此外,在智能座舱方面,极越01采用了顶级的骁龙8295芯片,也是它的核心优势之一。
对比二:
由于两款车型型号数量不同,这次以指导价同为24.99万的极越01 2024款改款Max 长续航版,以及智己LS6 2023款Max 长续航版来对比。动力方面,两款车型没有改动,续航方面,已经有很大的改变。其中极越01的CLTC续航里程已经达到了720km,实际续航也已经能满足长途出行对长续航的高要求。
智己LS6的CLTC续航也已经是680km,也有不错的表现,但多出的40km的虽然看起来不多,但极越01达到720km的续航,几乎可以摆脱大家对电车续航的焦虑。此外,这个车型的极越01的零百加速时间已经减少至6.9s,作为家用车这个数据已经足够,更少的零百加速对于家庭用户的日常行驶,并不一定会是全部是积极的因素。
其他方面,以两款车型完全相同的售价,极越01仍然多出了疲劳驾驶提升、透明底盘、以及多出一颗英伟达Orin-X智驾芯片508芯片带来了更高的算力,加上上面对比并没有列出的多出两颗毫米波雷达、全车电吸门,以及高通骁龙8295座舱处理芯片,加上后排多媒体等功能,极越01更加实惠。
对比三:
来到两款车型的顶配,分别是极越01 2024款 Max性能版、智己LS6 2023款 Max超强性能版,指导价分别是30.99万和29.19万元。仍然在性能方面,两款车型均采用了前后双电机驱动,并构成了电四驱系统。作为体现极致性能的两款车型,极越01的零百加速时间仅需3.8s,智己LS6略胜一筹,为3.48s。两款车型的动力已经足够暴力,动力都有太强之嫌,之间的差距并不重要。这次的续航里程方面,智己LS6也扳回一局,达到了CLTC702km,极越01为660km。
其他方面,智己LS6多出了激光雷达,极越01除了拥有智能座舱芯片、多出了一颗智驾辅助芯片之外,还多出了后排液晶显示器,更增加了一项重要的配件,就是悬挂软硬可调节,它不仅仅可以提升乘坐的舒适性,更让车辆拥有更高的操控极限。此外,极越01的前排座椅加热、通风和按摩功能,后排独立空调、车内香氛系统,都是一些实用性和舒适性的优势。
共性:
极越01和智己LS6两款车型,还是有非常大的共通性的,比如价格相差无几,设计也是以运动风为主要的设计理念。极越01更显犀利、智己LS6线条更加流畅,都体现出设计师不同的审美。内饰方面,两家都以颇具视觉冲击力的带鱼屏示人,只不过极越01采用的是一体式35.6英寸3D无界一体大屏,而智己LS6用两块显示区构成中控台上方还有一块贯穿式的屏幕。
其他方面,上面多次提到的极越01搭载的是智己LS6的骁龙8155处理器8倍性能的骁龙8295,以及多出一颗英伟达Orin-X智驾芯片508 TOPS的强大算力,加上和特斯拉一样,以纯视觉感知的百度阿波罗智驾辅助方案,构建出智驾辅助系统。
总结:两款车型确实是各有所长,每家都有自己的优势卖点。首先,无论是对比的哪款车型,智己LS6在动力上,都有一定的优势,是无法无视的。但是,个人更中意极越01的优势,比如骁龙8295芯片带来更好体验的智能座舱,以及多出一颗英伟达Orin-X智驾芯片508 TOPS的强大算力,构建的智驾辅助的响应能力等等。
而这里,也给予了推荐车型:
极越01 2024款改款Max 长续航版,指导价24.99万元。
全部评论 (0)