“重庆车队已经顺利返程”、“安徽车队抵达宁夏中卫”、“路虎卫士女司机抵达”……只要你是卫士的粉丝，相信最近一定被卫士“士在八方”的活动刷屏。受邀参加“士在八方”第二季活动的卫士车主们非常积极地在社交媒体上分享活动进程，晒出气场全开的大片，无不令人称羡。
今年，“士在八方”的活动举办地在宁夏中卫，这里位于腾格里沙漠的边缘，有着广袤无垠的沙漠景观，是考验硬派越野SUV冲沙能力的绝佳场所。
活动现场，卫士官方不仅为车主们准备了丰富的沙漠越野体验活动，更推出了全新的25款卫士车型。有着塞多纳红全新配色的25款卫士110，一出场便成为全场的焦点。
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25款卫士升级而来，满足个性化用车需求
新车继承了卫士经典的设计风格，与老款卫士组成的车队融为一体。不过，懂车的车友们一眼就能看出它的与众不同。
外观方面，经典的方形车顶、外挂式备胎和侧开式尾门等设计元素得以保留，同时新款车型还引入了全新的配色和个性化外观套件，提升了车辆的个性魅力。比如，90 HSE车型升级标配了X-DYNAMIC外观套件，而110车型则增添了塞多纳红这一全新配色。
在内饰方面，新款卫士同样进行了全面升级。车内配备了无线充电、e+娱乐互联系统等先进配置，让驾驶者在享受越野乐趣的同时，也能感受到科技带来的便利。入门版车型还增加了自适应巡航功能，使得长途驾驶更加轻松舒适。
如今卫士在中国硬派越野SUV市场的发展再度迎来高潮。中国汽车消费者经过几十年的教育逐渐成熟，对个性化用车的需求激增。在这一市场大势之下，卫士作为极致标榜个性的产品，自然受到用户的追捧。
并且，卫士也正在变得越来越好玩。在25款卫士的身上，可以感知到卫士造车团队对智能化趋势的把控，对豪华越野体验的驾驭，这都是中国汽车消费者所希冀的。
在25款卫士上市之前，卫士全系V8产品、卫士COUNTY 90车型，它们经典而强悍，吸引着无数硬派越野迷。
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不运营用户，而是帮助用户实现梦想
持续引领硬派越野风潮，卫士除了在产品上发力之外，还特别懂得如何和用户“玩在一起”。
今年“士在八方”的活动，卫士聚齐了来自全国各地的130名卫士车主。他们有的来自重庆、有些来自安徽，历经上千公里的路程才能到达中卫。去年，第一季“士在八方”活动选址云南香格里拉，百余名卫士车主驾驶着他们的卫士，历经近200小时披星戴月、近1.5万公里跋山涉水完成大集结。这都显示出车主对品牌身体力行的支持。
在众多汽车品牌中，卫士的品牌号召力可排前列。为什么卫士可以做到一呼百应？这与卫士品牌所涉足的细分市场有关，但更多的与卫士品牌自身的魅力相关。
卫士诞生于1948年的阿姆斯特丹车展，在诞生之初，其方盒子造型便艳压群芳，成为当年车展最特别的存在。后续76年来，卫士一直在全地形能力上不断深耕，创造出一个个“越野奇迹”。
特别是上个世纪80年代，卫士在骆驼杯中的精彩表现在中国用户心中埋下了越野的种子。骆驼杯是一项极其艰苦的越野赛事，参赛车辆会面临各种复杂的路段和地形，并且常常伴随着恶劣的气候和天气条件进行，很多地方甚至没有正常的路，需要人工开辟道路。而卫士却屡屡在骆驼杯中夺冠。1984年的卫士110车型，1985年和1986年的卫士90车型，1988年和1989年的卫士110车型都是当年的骆驼杯冠军。
卫士在骆驼杯赛事中的表现影响深远，以至于到现在，很多人都将卫士视为“梦中情车”。
如今，卫士已经由一款车独立成品牌，进入新的发展阶段。卫士官方也探索出更多链接用户的方式。“士在八方”活动就是其中的一种。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“品牌凝聚人，人也成就了品牌。我们一直在思考的，不是如何运营客户，而是如何更好的帮助大家实现自己加入路虎卫士家庭的梦想和初衷。我们希望通过‘士在八方’这个平台搭建一座云梯，去赋能、助力车主们登的更高，看的更远！”
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