星纪元ET杀疯了！ 顶配不到28万，续航破1600km颠覆市场
当某新势力还在吹嘘"续航破千"时，奇瑞家的"价格屠夫"甩出了王炸——2025款星纪元ET增程版1615km综合续航直接把续航焦虑碾成渣，入门价却比同级竞品低出整台五菱宏光！ 4月19日这组定价数字砸向市场，新能源江湖瞬间炸开了锅。
看看这组让友商后背发凉的报价单：增程版17.28万起，纯电版21.98万起。 对比隔壁问界M5增程版25.98万的起售价，星纪元ET硬是把门槛砍掉了8.7万！ 更夸张的是顶配车型：27.98万就能抱走全域800V高压平台+CDC电磁减振+激光雷达三件套，这配置放在蔚来ES6身上至少要45万起步。
这次星纪元ET玩的是"既要又要还要"的狠招：增程版CLTC纯电续航265km，综合续航直接飙到1615km，馈电油耗5.2L的表现让丰田混动都冒冷汗。 纯电版更夸张，宁德时代100kWh电池组+800V超充平台，充电9分钟跑475km的快充速度，比特斯拉V3超充还猛30%！
8295P芯片+508TOPS双英伟达Orin-X的算力组合，相当于在车里塞了台电竞主机。 激光雷达+30颗传感器的感知系统，直接把智驾配置拉满。 更绝的是全系标配的猎鹰智驾系统，这放在小鹏身上得加价2万选装。
前双叉臂+五连杆悬架的全铝底盘，配上能预瞄路况的IAS智能空悬，这套价值5万的底盘系统直接白送。 某车评人实测时惊呼："过减速带时的滤震，比特斯拉Model Y柔顺三个LEVEL！ "
新车上市48小时，全国体验店挤爆门槛。 某新势力销售偷偷爆料："这两天退订转投星纪元的客户，能坐满三辆大巴！ "乘联会专家预测：这款车可能把20-30万新能源车的毛利空间压缩到15%以下，彻底改写市场游戏规则。
那么最后小编想问：当传统大厂开始用造手机的方式造车，新势力们引以为傲的"科技光环"还能撑多久？ 毕竟消费者眼睛雪亮——27万就能买到的800V平台+激光雷达，谁还愿意为品牌溢价多掏10万？ 对此你怎么看？
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