五一小长假近在眼前，不少家庭已经开始规划自驾行程。但带全家老小出门，选车是个技术活——动力要够用，空间不能挤，油耗还得省。广汽本田皓影之所以被许多家庭列入清单，正是因为它在这些“刚需”上几乎没什么短板。 皓影提供了三种动力方案，覆盖了不同用户的偏好。
如果你更习惯传统燃油车的驾驶感，1.5T燃油版是个稳妥的选择。这台发动机拿过“沃德十佳”，243牛·米的扭矩应对山路超车或高速巡航都够用，匹配CVT变速箱后，平顺性比老款更好，长途驾驶的噪音控制也有提升。7.31L的百公里油耗不算惊艳，但在同级别燃油SUV里也算省的了。
混动版（e:HEV）则更适合看重经济性的用户。本田的第四代i-MMD系统已经迭代得相当成熟，两挡模式让高速巡航更省油，实测百公里5.5L左右的油耗，加满一箱油能跑近千公里——对于动辄几百公里的自驾游来说，这种续航能力确实能减少中途加油的麻烦。
而插混版（e:PHEV）可能是目前最“全能”的选项。纯电91公里的续航足够应付日常通勤，长途时又能自动切换混动模式，综合续航超过1000公里。它的优势在于“没有短板”——有电时安静省钱，没电时油耗依然可控，不用像某些插混车一样，馈电后动力和油耗双双崩盘。
自驾游最怕什么？后排挤、行李塞不下。皓影的轴距达到2700mm，后排腿部空间在同级中属于第一梯队，身高1米8的成年人也能找到舒服的坐姿。后备厢设计是另一个亮点，燃油版5座状态下容积627L，放倒座椅后还能进一步扩展。插混版因为电池布局优化，后备厢甚至比燃油版更大（658L），露营装备、儿童推车都能轻松塞下。
如果家庭成员较多，皓影燃油版还提供7座选项。虽然第三排更适合短途应急，但本田还是花了不少心思——比如全平地板和独立出风口，至少比某些“伪7座”SUV的憋屈体验强得多。
选家庭用车，本质上是在找“平衡点”——动力不能肉，但油耗也得控；空间要大，但不能开起来像船。皓影的三种动力版本和大空间设计，恰好覆盖了不同家庭的偏好。或许它不是同级最炫酷的SUV，但作为一款“让全家人都舒服”的车，它确实值得选择。
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