作为长安福特在2024年的重磅之作，全新福特探险者已于9月13日上市。深谙当下消费者的购车观，全新探险者在性能、智能等方面全面焕新，尤其是全新福特探险者昆仑巅峰版，出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统，经过强化的后拖车杠代替防撞梁，可拖拽房车、游艇等重型装备出游。
在当日的全新福特探险者正式上市活动上，长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇表示：“安全品质一直是我们坚守的底色。在用料上我们绝对是不马虎！”
为了满足消费者对于驾车远行的期待，全新福特探险者力求成为安全系数极高的“移动堡垒”。据介绍，全车高强度钢占比高达50.8%、至高1700兆帕超高强度马氏体钢、AB柱两侧填充CBS结构加强块，打造笼型车身。根据实际测试数据，车顶可以承重11吨。底盘用料同样扎实，前后悬架下摆臂均为铝合金材质，在操控更加灵敏的同时，还能减缓非铺装路面对座舱的冲击。
座椅采用的是百万豪车同源的全粒面半苯胺真皮，被称为“会呼吸的皮”，透气性出色，而且更耐脏、耐磨，让用户在享受浅色内饰带来的高级感，减少打理焦虑。
随着电动化和智能化的快速发展，消费者对于汽车智能化出行的渴望不断提升，全新探险者在智能方面的表现同样不俗。该车全系升级高通8155第三代骁龙座舱平台旗舰芯片，计算能力提升最高达5倍，系统响应及各种应用启动速度提升达30%以上；全系升级5G网络。全系新增CarPlay手机互联映射，可将苹果手机应用程序/功能通过车载娱乐系统显示在汽车的中控屏幕上，更加便捷和安全地使用如导航、音乐、通讯。
此外，全新探险者全系标配蓝智驾主动驾驶辅助功能，该驾驶辅助系统已累积安全行驾时间超过310万小时、3.4亿公里，覆盖全国超过40万公里的高速公路和城市快速路。在0—130km/h速度区间内，可以实现主动驾驶辅助，配备转向灯拨杆变道辅助和车道内智能礼让辅助，大大缓解驾驶压力。
作为一款中大型SUV，全新福特探险者采用2.3T涡轮增压发动机和10速自动变速器的动力组合，发动机功率由203千瓦增加到213千瓦，最大扭矩从425牛·米提高到445牛·米，动力充足。此外，油箱容积也由73升增加到81升，能跑更远。
为了进一步满足用户对户外探险生活的向往，全新福特探险者还推出昆仑巅峰版，其出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统，经过强化的后拖车杠代替防撞梁，可拖拽房车、游艇等重型装备出游，有效防止“死亡摇摆”。
众所周知，“死亡摇摆”是拖挂房车行驶最怕的场景，当拖挂车辆遇到转弯、崎岖、大风等情况，造成前后两车的行进状态出现偏差时，高频率的左右摇摆容易造成车辆失控。探险者昆仑巅峰版配备的拖车摇摆控制系统，能通过车载传感器及先进的算法，实时评估拖车的行进状态，在拖车摇摆控制系统在探测到拖车有摇摆倾向时，通过及时调整发动机动力输出和四轮制动力，保持车辆平稳。
为了让拖挂出行更安全，全新福特探险者昆仑巅峰版新增“拖车”驾驶模式，并配备BLIS拖车盲区监测功能。“拖车”驾驶模式下，车辆的动力传输稳定性和操控性进一步提升。增强型盲区监测，可通过车机界面输入拖车尺寸及类型，监测横向左右两侧车道、纵向最长13米的区域，盲区内监测到车辆时，外后视镜警示灯提示，拖车更安心。
有了这些真材实料的拖挂系统加持，再加上探险者昆仑巅峰版出场即标配的托森限滑差速器、全钢底盘装甲、全地形轮胎，以及丰富的主动安全辅助功能，FCW防碰撞预警、CTA后侧来车预警等，让用户去户外野行也能更自在、更舒心。
作为一款极具知名度的多功能家用SUV，福特探险者虽然在30余年间推出了6代车型，但始终不变的一点就是，探险者坚持不打折扣的产品品质，这也让其成为兼顾家庭用车和越野出行于一身的优质选择。
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