随着第三季度的临近，多款重磅新车即将上市，引发一场新的价格竞争。今天，我们带来5款即将在7月调整价格的车型，看看是否有让你心动的？
零跑C10
零跑C16最后可能动的是自己的奶酪
零跑C16不仅是零跑C10的六座升级版，二者虽共用同一轴距和平台，但C16是全新设计，不应视作C10的变种。零跑C10与C11作为双子星，以其超高性价比在中型SUV市场颇具人气。根据5月的销售数据，零跑C11的销量为6581辆，C10为5411辆。然而，这一局面将在7月因零跑C16的上市而发生变化，其抢占市场份额的前景并不明朗，最终C16可能会破坏自身的市场。
零跑C10的价格在C16上市后肯定会调整。一方面，现款的价格较高，售价区间为12.88-16.88万元，且在3月进行的年度改款后，市场上几乎没有优惠。从品牌结构来看，零跑C16作为增程车型，其价格很可能下探到15万元左右，而C11的起售价为14.88万元，市场上的优惠可高达2万元，甚至更多，2023款车型的降幅可达3万元，性价比极高。而且，其轴距和空间性能也明显优于C10。因此，对于需要5座的消费者，可以考虑C11，而6座的则是C16，C10则显得较为尴尬，降价似乎已成必然。
另一方面，是由于与同级别竞品相比较，哪吒L的定位与C10类似，其售价仅需12万元起，13万元以内就能购买到300km+纯电续航的车型，显然更具吸引力。与竞品相比，在价格和空间上均处于劣势，零跑C10的价格在C16上市后必将迎来一轮大幅调整。
坦克300
深蓝G318来了，坦克300的日子不好过了。
与坦克300相比，深蓝G318采用承载式车身设计，坦克300则配备大梁和差速锁，其入门版为四驱，而G318入门版为两驱。
在相同的价格区间内，深蓝G318与坦克300虽然在大梁结构上有所不同，但两者均为四驱，并配备后桥差速锁。G318在智能化和用车体验上更为出色，价格更具竞争力，外观设计更为前卫，最关键的是，其增程技术使得G318的使用成本更为优越。
G318的市场定位明智，相较于宝骏和iCar这类更注重形式的车型，G318实用性更强，但与真正的硬派越野车相比，它更以科技感和前卫设计取胜。其起售价为17.58万元，随着后续优惠
的逐步增加，前景十分乐观。
而在这一细分市场中，坦克系列是最具代表性的产品，根据5月的销量数据，坦克300是销量最高的，达到6062辆，坦克500 Hi4-T和坦克400Hi4-T的月销量均超过3000辆。随着深蓝G318的推出，坦克300必须在价格上做出调整以更好地应对市场竞争。
大众途观L Pro
价格太贵了，这世道23万都能买奔驰和宝马了。
途观作为大众的经典畅销SUV，近几个月的销量表现不佳，5月的销量仅为9321辆，未能突破万辆大关，这也可能与新车改款上市有关，许多消费者选择持币观望，等待价格下调。
途观L是大众精心打造的产品，配备了大疆智驾和大众深度合作的IQ.Pilot智驾辅助系统，采用双目摄像头纯视觉方案，并搭载高通8155芯片，大大提升了用车体验，弥补了途观L在智驾方面的不足。此外，它还搭载了经典的EA888系列发动机和7挡湿式双离合变速箱，轴距保持2791mm不变，满足了更多样化的需求。
虽然途观L Pro在自身性能上有所提升和改进，但从大环境来看，其优势并不明显。尽管智驾表现尚可，但目前仅支持高速领航和城市驾驶辅助，尚未实现城市领航功能。这些都还可以忽略，但最不能忽视的是其高昂的价格。途观L Pro的入门版售价为23.68万元，与新能源市场的竞品相比，显得过于昂贵。即使在传统燃油车领域，这一价格也并不低，购买宝马X1或奥迪A4L都在可能之列，而宝马i3的价格甚至已跌至17万元。因此，途观L Pro的价格必须进行调整，否则将难以吸引消费者。
深蓝S7
哪吒L太便宜了。
深蓝S7虽然销量不俗，但相较于刚上市时的8000+销量数据已有所下滑。然而，结合当前市场环境及深蓝S7的市场地位，其仍然取得了一定的成功。
深蓝S7刚上市时的突出卖点是其价格优势。作为一款中型车，其轴距达到2.9米，但起售价不到15万元，性价比极高，一度被誉为“价格屠夫”。随着越来越多的车型加入竞争，深蓝S7的价格优势逐渐减弱。
以刚上市不久的哪吒L为例，起售价为12.99万元，还有其他优惠政策，最关键的是其配备了闪充大电池和宁德时代40°电池，纯电续航超过300km，仅需13万元多一点就能购得。相比之下
，零跑C11在空间性能上不逊色，价格也在13万元左右，这使得深蓝S7显得不那么吸引人了。
实际上，深蓝S7目前也提供超过万元的优惠除了，在新品车型不断涌现的市场中，其优势已不那么明显。因此，降价已成为必然，只有通过降价，深蓝S7才能突围而出。
智己LS6
大宋L Dmi来了!
等待者总能等到胜利的那一刻。大宋L携DM5.0技术震撼登场，当前在售的宋L纯电版本与即将上市的插混版本形成强烈对比，DM5.0技术的加持让宋L插混版在同级别车型中显得更具竞争力。
宋L EV版本的售价为18.98-24.98万元，而插混版本的宋L售价很可能会降至15-16万元的区间，这将使得价格相近的星纪元ET和当前优惠后价格为18、19万元的智己LS6面临新的挑战。无论是传统燃油车还是新能源车型，新的竞争局面都将迫使车企在价格上做出调整，尤其是像智己LS6这样市场份额较小、关注度不高的车型，如果降价力度不足，其市场地位将难以保持。
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