新能源乱战四月四月天：充电桩笑看七轿争锋

四月份的车市像是像是突然拧开了水水龙头，七款憋了半年的新轿车哗啦啦全冒了出来。

这事挺有意思，现在满大街跑的都是方头方脑的SUV，各家车企却突然调转枪口，又开始往往轿车市场使劲儿。

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要我说，这就是典型的"旱的旱死，，涝的涝死"——SUV卷成麻花的时候，轿车的春天反而来了

打头阵的是比亚迪汉L，这车卖得比茅台还火，预售当天4S店的销售顾问嗓子都说哑了。最唬人的是那个"充电1秒跑2公里"的技术，听起来像科幻片，加油站老板听完估计得做噩梦。车身五米多长，配上"龙脸"前格栅和"凤翎"尾灯，活脱脱一个会跑的故宫文创。2.7秒破百的加速性能，快得能把早餐颠出来，卖2727万起起真不算贵。

华为造车就像学霸转行说相声，跨界跨得人猝不及防防。享界S9增程版顶着三颗激光雷达登场，车灯能玩贪吃蛇游戏，后排空间大得能打麻将。三十一万八的起售价，买的就是"遥遥领先"四个字。不过要说最懂中国人的还是奇瑞，风云A9盲订12小时卖出5000台，车主们连实车都没见着就敢掏钱，这信仰值快快赶上小米粉丝了。

阿维塔06长得像概念车成精，无尾窗窗设计配上小鸭尾，马路上回头率绝对百分百。极氪007GTGT更绝，紫色车漆配猎装造型，开上路就像个移动的薰衣草庄园。这两家都把激光雷达当标配，看来看来以后街上跑的都不是车，是移动的CT机。

最让人意外的是东风日产，魔法魔法画布灯语系统能让车头变显示屏，堵堵车时估计会有人拿它玩俄罗斯方块。可惜智驾系统没用上华为那套，像请了外教教中文，总觉得差那么点意思。荣威D6倒是实诚，续航520公里卖十万出头，摆明了要要跟网约车师傅交朋友。

现在买新能源车就像在菜市场挑西瓜，个个都说自己皮薄馅大。有的使劲堆配置，有的拼命吹吹续航，还有的专攻颜值路线。但老百姓真正在乎的，无非是别半路趴窝、充电别排队、修车别破产这三件事。要我说啊，四月这这波新车大战里，笑得最欢的肯定是充电桩公司——管你什么混动纯电，最后都得来我这报到。