在几乎所有车企都在谈“科技平权”的2025年春天，蔚来却用一种极端的方式，交出了一份迟来的答案——全新子品牌Firefly（萤火虫）首款车型上市，售价11.98万元起。
这不仅是蔚来第一次触碰“10万级”主流市场，更是它从自设的高端围墙中，主动跳下的第一步。可以说这是迟早的妥协，也可以说它是对现实的清醒回应。但不论如何，萤火虫的推出，意味着蔚来“逃离价格焦虑”的路线，已经悄然开始。
对蔚来来说，高端定位曾是光环，但更像是一层无形枷锁。它让蔚来在主流市场频频错失窗口，也让“性价比”这个曾经不屑一提的词汇，开始在蔚来用户社区悄悄升温。
蔚来这次没有把价格下探直接压在母品牌身上，而是用“Firefly”开辟一条全新的战线。这不是简单的“做个10万级电车”的策略，而是一次品牌认知体系的拆分重组：蔚来保住品牌溢价和用户预期，继续深耕高端智能电动体验；Firefly萤火虫承担走量任务，打价格战，打智能化下沉战，更打技术商业化的规模战。
所以在Firefly萤火虫这款产品上，可以看到安全性能严格按照最新中欧新车安全评价规程双五星标准进行开发。车身采用高强度钢铝材料混合设计，混合占比高达83.4%，同时具备35,700Nm/deg 的抗扭刚度、2000MPa潜艇级后纵梁，为车身安全奠定坚实基础。全系标配9个安全气囊以及13项主动安全功能，从被动防护到主动预警，全方位守护用户的行车安全。
设计同样独具匠心。在设计方面，firefly萤火虫拥有极具辨识度的原创设计语言。三重奏大灯、灵动尾环、荧光胶囊这三大标识性元素贯穿整车，塑造出独特的外观形象。车内，高级简约的内饰质感营造出轻松自在的驾乘氛围，独特的车机UI设计巧妙地将内外饰设计理念延伸至数字世界，实现科技与美学的完美融合。
firefly萤火虫在空间和智能化应用上充满巧思。其轴长比在同级车型中表现最优，拥有同级最大的92L前备箱，后备箱容积为335L，当二排座椅翻折后，可获得超1253L的纯平空间，极大地拓展了装载能力。全车多达27处收纳设计，充分满足用户日常出行及储物需求。智能车机系统更是亮点满满，256色智能浮光氛围灯、7.1杜比全景声以及特调的「林间清晨」香氛，共同打造出全感官愉悦的沉浸座舱。车机语音助手lumo具备强大的语义理解能力，能够精准识别并响应用户需求，让操作更加便捷高效。此外，128Tops算力搭配24个高性能感知硬件，使得智能领航辅助NOP功能覆盖99%的高速及城市快速路，实现自主上下匝道、自主超车、打灯变道等智能驾驶辅助功能。泛场景自动泊车功能则直击狭窄车位停车痛点，即使是新手司机也能轻松应对。
此外，驾驶体验灵动随心。在驾驶体验方面，firefly萤火虫同样表现出色。4.7米的同级最小转弯半径，配合同级唯一的后置电驱和后独立五连杆悬架，再加上摩缇马蒂底盘调校，让车辆操控更加灵活自如，无论是城市穿梭还是复杂路况，都能轻松应对。续航方面，firefly 萤火虫搭载 42.1kWh长寿命电池，CLTC 续航可达420km，满足日常通勤及短途出行需求。0.287Cd 的同级最低风阻系数以及自研六合一电驱综合效率高达90%，使得百公里电耗仅 10.9kWh，能耗表现优异。同时，firefly萤火虫共享蔚来补能网络，交付后用户即可使用2.6 万余根蔚来充电桩及123万余根第三方充电桩，后续还将接入蔚来第五代换电站，彻底解决用户的续航焦虑。
firefly萤火虫总裁金舸表示：“firefly萤火虫凝聚了蔚来公司十年的技术沉淀，是我们送给全球小车爱好者的一份诚意之作。它以全新的理念和卓越的用户体验，引领高端小车迈向智能电动车时代，为用户带来前所未有的出行感受。”
换句话说，蔚来并非“降价”，而是通过“品牌分身术”彻底跳脱定价焦虑。在当前消费者“价格敏感+智能焦虑”叠加的市场背景下，这是极其现实主义的一步。
目前，firefly萤火虫已入驻全国300余家蔚来门店，试驾活动同步火热开启。诚邀所有追求城市悦己生活的爱好者，前往蔚来门店亲身感受firefly萤火虫的独特魅力，开启高端智能电动小车的全新生活篇章。
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