自推出了首款混动车型菱势黄金卡和“3米7方纯电大中面”的菱势黄金仓后，菱势再度重磅推出纯电宽体长续航小卡——菱势黄金小卡，不仅为细分领域的客户带来更有针对性的产品，同时也进一步的扩充了菱势汽车的产品序列，提升品牌整体的竞争力。
作为新一个产品系列，菱势黄金小卡拥有三大特点，纯电、更长续航还有宽货箱，使其可以覆盖更多的运输细分市场，比如家装运输、商超配送、个体商户自用等等。
纯电平台开发产品优势更明显
菱势黄金小卡基于纯电平台开发，在电池组、电机、电控方面的布局都更有优势，空间的利用率也会更高，因此菱势黄金小卡在保证了装载性能的同时还可拥有舒适的驾驶舱。
外观方面还是一脉相承的家族化长头设计，更长的溃缩空间意味着它比其他车辆能更好地保护驾乘人员的安全，与此同时长头车的设计可以更好地实现流线性，在降低风阻系数上有天然的优势，行驶阻力更小，续航能力自然更强。
由于是纯电驱动的车辆，前格栅上部为全封闭式设计，下部未封闭则是为了配合空调散热器工作。一体化大灯造型简约更强调实用性，内部采用了带透镜的远近光一体灯组，照明效果更好。
没有发动机但也没浪费前面的发动机舱空间，厂家直接给你设置了一个大容量的工具箱，让车辆的储物空间进一步丰富。当然如果后续推出混动车型的话，这个位置还是可以重新装上增程器的，进一步提升续航能力。
在货运市场中，承载性能是客户极为看重的一个点，菱势黄金小卡这方面的表现可以让你满意，比如它的车架中高强钢比例超过74%，后桥采用2.6吨级的，配上195宽+12层级的轮胎，承载能力足够硬核。
除了能载重外，好装货也是黄金小卡的独门秘诀，货箱内宽达到了1.8米，双人沙发、双人床垫都可以直接往上放，不需要考虑怎么放的问题，特别是装载大件物品时，相比同级车型更有优势，还保留了车辆走街串巷更灵活的优势。
大马力长续航城内城际运输都好用
菱势黄金卡匹配的是一款80kW大功率的电机，峰值扭矩也达到了240牛米，可以为车辆提供快速的动力响应、良好的起步、加速体验，而实际试驾中也能感受到动力输出的线性，起步加速也十分的迅猛，相信拉上货也能给你足够的信心。
电池为宁德时代第三代技术的电池组，53.58度电的容量可以为车辆提供318公里的超长续航，日行程200公里左右的城市配送用户完全能实现一天一充，放在晚上电价低谷时充电可以为你再省一笔，而如果你接到的是城际运输的订单，它也有底气让你一趟到底，中途无需补电。
操控方面拥有电助力的转向机，低速挪车更轻便，还能随速度调整助力力度，高速行驶更沉稳，配合上强大的动力输出，让整个驾驶过程变得轻松、好开。
大空间驾驶舱储物、休息都能兼顾
驾驶室一直以来都是菱势产品的优势，大空间、高舒适是之前几款车型的共性，来到黄金卡上，这个优势也得以延续并强化，头部、腿部、横向空间都足够的大。
首先是做工方面，菱势黄金小卡得到了进一步的提升，内饰的质感、做工都有了更好的表现，这一点是值得肯定的。
而在储物方面，黄金小卡总共可提供超过200L的储物空间，除了车头的储物箱外，驾驶室顶部也做成了开放式的储物空间，让你的随身物品、随车工具都有合理的存放位置，而小型储物格就更多了，基本随手就能找到一个。
座椅方面也作出了相应的升级，机械手刹变成了脚刹，换来了纯平的驾驶座，放上床垫就能变成一个可供休息的卧铺，这在微卡上还是很少见的配置。
配置方面则是液晶仪表+多媒体中控屏相结合，原车自带倒车影像、导航、蓝牙、影音播放等功能，绝大部分的使用需求都给你覆盖了，后续无需任何加装。
整体来看，菱势黄金小卡在承载性能、动力配套、驾乘舒适方面都有不错的表现，放在同级别车型当中优势相对突出，是一款有诚意的车型，再结合上黄金小卡8.8万的起售价，性价比还是比较突出的。
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